Humanoidné roboty Unitree G1 si už našli miesta aj v tradičných čínsky umeleckých predstaveniach. Predvádzali tam rôzne akrobatické kúsky a sprevádzali ich aj roboty robotické psy od rovnakej spoločnosti.

Robota Unitree G1 si poriadne podali, strkali ho,Autor: lezak6006 720 videní

Súčasné roboty majú ešte ďaleko kAutor: sharks8 160 videní

Muž v domácnosti vyskúšal humanoidnéhoAutor: rudy1114 617 videní

Humanoidný robot „zatrepal bačkorami”Autor: moriak12 332 videní

Čínsky humanoidný robot Unitree G1 jeAutor: tchoroid12 053 videní

A sme v hajzli! (Unitree Robotics)Autor: tristan321 004 videní

Para - RoboTiAutor: xxplosive5 093 videní

Výroba sklenených umeleckých dielAutor: henrich1865 125 videní

Humanoidné roboty sa pomocou ASAP od NvidieAutor: uhorkac9 562 videní

Roboty v továrniAutor: antverti5 653 videní

Nano robotiAutor: zolibuko4 736 videní

Čínsky robot Unitree A2 Stellar ExplorerAutor: loktibrada7 077 videní

Tři RobotiAutor: dejvcz2 125 videní
emmett pred 3 týždňami
Hmmm... 🤨🤣
fero345 pred 3 týždňami
Sumár aplikácií Unitree G1 (k= 1000)... (2025, ~5 10k kusov globálne)Čína (60% nasadenia, ~3 6k ks): R&D v AI laboch (Tsinghua, Foxconn) tréning pohybov, priemysel (montáž dielov). Typ: Výskum/logistika. Limity: Batéria 2h, regulácie AI. Trend: Masová integrácia do tovární (+50% do 2026). USA (25%, ~1 2k ks): Vzdelávanie (MIT/Stanford) programovanie RL; eventy (CES, "Jake the Rizzbot" na uliciach). Typ: Edu/zábava. Limity: Bezpečnosť v davoch, cena pre školy. Trend: Virálne marketing, integrácia s Tesla-like AI. EÚ (10%, ~500 ks): Zdravotníctvo (domovy dôchodcov, Nemecko/Japonsko piloty) asistencia pacientom. Typ: Starostlivosť. Limity: GDPR na dáta, nízka nosnosť (2kg). Trend: EÚ regulácie pre human-robot interakciu. Globálne/Ázia iná (5%): Záchrana (katastrofy, simulácie). Typ: Prieskum. Limity: Terénna stabilita. Trend: Do 2030: 1M humanoidov v Ázii, focus na autonómiu (LiDAR+AI), pokles ceny na
fero345 pred 3 týždňami
Unitree G1, kompaktný humanoidný robot od čínskej spoločnosti Unitree Robotics (výška ~130 cm, váha 35 kg, cena od ~16 000 USD), je na trhu od mája 2024 a v roku 2025 sa začína masovo vyrábať. Je navrhnutý ako flexibilná platforma s 23 43 stupňami slobody (DOF), AI modelom UnifoLM na učenie sa pohybov, 3D LiDAR senzormi a batériou na 2 3 hodiny prevádzky. Jeho skladací dizajn a nízka cena ho robia prístupným pre výskum, vzdelávanie a prvé komerčné nasadenia. Globálne sa uplatňuje najmä v skorých štádiách testovania a pilotných projektoch, nie ešte v masívnom nasadení (podobne ako Tesla Optimus alebo Boston Dynamics Atlas). Na základe aktuálnych správ (z CES 2025, PR Newswire a robotics portálov) je populárny v Číne a USA pre demonštrácie, ale prechádza k reálnym aplikáciám v Ázii a Európe.
mototechna pred 3 týždňami
tak schválne, šupnite jedného do Lúčnice, sa mu prevody zadrú, sedlákovi plechovému
marek002 pred 3 týždňami
Treba zavolať Willa Smitha
skriatok pred 3 týždňami
vidieť to robiť robota je o ničom, pripadá mi to prázdne
hellriders pred 3 týždňami
anketa: Keď je cyklochodník v súbehu s hlavnou cestou a križujú sa, tak má prednosť: Auto 57 % Cyklista 23 % Kto tam bude prvý 6 % Ani besná sviňa nevie 14 % celkom hlasovalo: 122 Odpoveď Ja .... Lebo idem ja...
do pred 3 týždňami
Už to začína.
sayclo pred 3 týždňami
a sme v riti