Nerealizované projekty - Ako Karosu pokoril Ikarus. 2 z 2.

Kĺbový autobus Karosa ŠM 16,5 bol odvodený od "krátkeho" autobusu ŠM 11. Prototyp bol vyrobený už v roku 1966, overovacia séria v roku 1968. Celkovo bolo v národnom podniku Karosa Vysoké Mýto a Orličane Choceň vyrobených iba 16 autobusov tohto typu (1 prototyp + 15-kusová overovacia séria) pre nedostatok výrobnej kapacity. Podobne ako trolejbus Škoda T 11, ani tento typ sa nedostal do sériovej výroby.Karoséria bola polosamonosnej panelovej konštrukcie. Bočnice boli oplechované vlnitým plechom a v pravej bočnici bolo štvoro elektropneumaticky ovládaných skladacích dverí. Prvé a štvrté dvere boli trojkrídlové, druhé a tretie boli štvokrídlové. Stanovište vodiča bolo čiastočne presklené. Vetranie zabezpečovali posuvné časti bočných okien a strešné vetráky. Autobus mal automatickú prevodovku Praga 2M 70 a motor ML 630, ktorý poháňal strednú nápravu.

• Kvalita:
• Zverejnené: 23.9.2010 8:24
• Páči sa: 89% (19 hlasov)
• Obľúbené: 8
• Komentárov: 3
• Dľžka: 6:47
• Kategória: auto-moto
• Tagy: autobus, karosa, projekt

• brano76 pred 14 rokmi a 2 m
  http://youtu.be/rg-pRQ8Zugk

• pucher pred 14 rokmi a 10 m
  Super :) 5*