reklama

Filip Turek: Norma EURO 7 spôsobí enormné zdraženie aut

zobraziť viac ↓
terazvarim 10 021 videní

Filip Turek o EURO 7 - Čo to je a prečo je to zlé?! Ak sa táto norma nezruší, znamená to koniec lacných a kvalitných áut v Európe.

  • Kvalita: HD NQ LQ
  • Zverejnené: 17.9.2023 12:48
  • Krajina: Česko 🇨🇿
  • Páči sa: 86% (42 hlasov)
  • Obľúbené: 6
  • Komentárov: 92
  • Dľžka: 10:12
  • Kategória: ľudia
  • Tagy: norma, euro, 7, zdražovanie, automobily, autá, únia, nariadenia, filip, turek, priemysel, ekonomika, spaľovacie, motory, zákaz, elektromobil, ropa
Odoberajte nás aj cez Telegram a prihláste sa k odberu správ.
reklama
Komentáre (92)
zobraziť viac ↓
  • pgchem pred 9 mesiacmi a 4 t
    Ten vyzerá ako s wolfeinsteinu ten Blaškovič :D

  • herculecc130 pred 9 mesiacmi a 4 t
    Kua,keď viem,že na druhý deň idem pred kamery,nebudem chlastať,nedaj Bože si niečo do nosa dávať.Čo vy na to,p.Turek?😈😈

  • fokken pred 10 mesiacmi
    jediný normální tam je EvilBender

  • darker pred 10 mesiacmi
    trapáci :D

  • kabaret pred 10 mesiacmi
    novodoba elita naroda youtuber bez vzdelania ide vysvetlovat veci 😂

  • burak89 pred 10 mesiacmi
    Známi má elektro Jaguara. Išiel z BA do ZA po diaľnici so 100% nabitou baterkou. Pol hodinu pred Žilinou už prístrojová doska ukazovala potrebu dobiť batériu. Po meste hľadali kde by to vôbec nabili. Čakať museli 3 hodiny a cestou späť museli mať vypnutú klímu, rádio aby došli späť. 😀 Nie som proti zmene a čistej energií ale prečo sa tu razí elektro??? Vodík alebo syntetické palivá mi prídu 100x praktickejšie.

  • 01nemo pred 10 mesiacmi
    By som vprvom rade skoncoval s 20e ku pake na STK a bolo by vymalovane.. zrazu by zmyzla polovica aut z ciest. Tu saso v okularkoch bude trieskat lobisticke blaboly.. Obhajovat automobilizmus je v dnesnej dobe len mentalna zaostalost a zaseknutie sa v predskolskom veku vrm vrm.

  • panko1234 pred 10 mesiacmi
    podla mna ma okuliare lebo kukal tej bloncke na kozy cely cas

  • riposvk pred 10 mesiacmi
    E7 je iba napad EKO.kotov co v zivote nevideli ako funguje motor a nemaju ponatie o fungovani a principu....

  • maco10001 pred 10 mesiacmi
    by som rad vedel ako budu lode a lietadla 😁

  • foka pred 10 mesiacmi
    EURO 7 nesplnaju ani elektromobily, cize to bude dost zaujimave 😂😂😂

  • pedro727 pred 10 mesiacmi
    Ak sa to nezmeni tak cesta je len jedna,automobilky sa musia v celej EU spojit , zastavit vyrobu a ludi poslat domov dovtedy ,kym kvalifikovani posranci z tejto institucie nedostanu rozum. Miliony nezamestnanych by ich presvedcili.

  • bmwslav pred 10 mesiacmi
    Pan asi nebol v Cine. V Cine su aktualne emisne a bezpecnostne normy prisnejsie ako v EU. Zaroven ked este len vystupite v Shanghai na letisku tak zistite ze okrem elektrickych taxikov malo kde najdete este spalovak, a to vlastne plati po celej Cine. Tento rok som stravil takmer 2 mesiace v Cine a navstivil som mesta Shanghai, Wuhan, Xiamen, Liuzhou Chongqing a skutocne spalovaky tvoria zlomok aut. A cuduj sa svetu ta Cina dokazala na vacsine parkovacich miest vybudovat pomale nabijania a nemaju problem s elektrinou. Skor by som povedal ze EU ako taka je zaostala a ludia by mali radsej cestovat ako tliachat nezmysli ako ten pan ktory v interieri nosi cierne okuliare co uz samo hovori za seba.

  • burak89 pred 10 mesiacmi
    Keď človek vynašiel parný stroj a neskôr automobil, ľuďom vtedy nikto nezakazoval priamo alebo nepriamo používanie konského záprahu. Ako sa desaťročiami zlepšovala infraštruktúra a cestovanie vlakom ci autom sa stalo rýchlejšie, pohodlnejšie a hlavne dostupnejšie, tak ľudia sami začali tieto dopravné prostriedky používať a konský záprah odišiel do histórie. S elektromobilitov je to opačne. Všetko okolo elektromobility je stále ešte v plienkach ale už dnes vieme ze od 2030 si spalovak nekupime. V Bruseli už zrejme vedia že si stanovili nereálny cieľ ale silou mocou si stále idú svoje tak ako kedysi komunisti.

  • sokol1994 pred 10 mesiacmi
    Strašne krátkozraký názor. Čína a Afrika sa neobmedzuje pri kontrole emisií, tak Európa je sprostá keď to robí. Vždy niekto musí urobiť prvý krok aby ho svet mohol následovať. Prejde pár rokov, žiadna ekonomická samovražda sa neudeje, týpci ako pán vo videjku prestanú frfľať a celá dráma okolo automobilov skončí. Keď sa zavádzali prvé, druhé aj tretie emisné zákony a normy, tak sa stále frfľalo ako to všetko zle dopadne. Aká je realita ? Čína po vzore Európy prijala 14 ročný plán na reguláciu a redukciu uhlíkových emisií a v 2020 sa prvý krát zastavil nárast emisií, ktoré Čína produkuje. Takže prirovnania o rieke a susedoch sú úplne scestné.

  • scorpio99 pred 10 mesiacmi
    Tak toto nikdy nepochopím okuliare vo vnútri a šál v lete :D

  • izu4l pred 10 mesiacmi
    EU7 este nie je oficialne v platnosti a kludne sa moze stat, ze sa uplne zrusi, pripadne sa prejde na nejaky medzistupen z EU6d na EU6e. Vela statov sa uz proti zavedeniu EU7 postavilo. Tiez niesom jej zastanca, hlavne pre staty, ktorych ekonomika zavisi na vyrobe aut je to rana pod pas a s ohladom nato, ze automobilky uz nejaku dobu plynule prechadzaju na hybridy a elektromobily, mi pride, ze si tym robime zbytocnu nadpracu..

  • slice pred 10 mesiacmi
    keby ludia pohli ritami a nevozili sa kvoli par metrom alebo by vyuzivali MHD tak nejake EURO 7 ani nie je potrebne

  • babyyoda3 pred 10 mesiacmi
    Nepopularny nazor: Tahat so sebou tonovu masinu aby sa clovek niekam dostal by mal byt luxus a nie samozrejmost.

  • error4042 pred 10 mesiacmi
    norma EURO 7 nebude potrebná keď amorfn odtieni magnety bizmutom a budeme mať magnetické motory :D