Volvo je súčasťou čínskeho koncernu Geely od roku 2010, predtým patrilo automobilke Ford.
Filip Turek ako europoslanec bude bojovať za obnovenie predaja a výroby áut so spaľovacím motorom. Bude sa taktiež snažiť zrušiť mnoho nezmyslov, ktoré európskym fabrikám sťažujú a zdražujú fungovanie a tým pádom sa to zdražovanie nevyhnutne premieta do zvyšovania cien pre spotrebiteľov. Má tiež názor, že Greendeal ako nástroj na záchranu planéty totálne zlyhal a stal sa z neho akurát tak obrovský biznis.
Zdroj videa: youtube/ Rádio Impuls
Volvo a Uber budú robiť autonómne autá užAutor: henrich1864 095 videní
Volvo Estate konceptAutor: kedzbe59 459 videní
Crashtest staršieho VolvaAutor: kappa58 564 videní
Nové Volvo FMXAutor: v4v27 683 videní
Toľkoto kotrmelcov znesie nové Volvo XC60Autor: monssi4 065 videní
Dieselové Volvo s komínomAutor: evoiixx19 739 videní
ABC o smrti (Volvo)Autor: cocacola37 695 videní
Volvo FH12 - ETSAutor: swedishpakko10 158 videní
Volvo Xc90 test - haváriaAutor: katka38 127 videní
Volvo Trucks - Vitajte mojej kabíne - Black PearlAutor: marchello2336 156 videní
Volvo FH12 - Speed CargoAutor: swedishpakko6 410 videní
Volvo FH12 crash testAutor: tomino55513 873 videní
Keď zlyhá technológia - Volvo City SafetyAutor: rambaldy67 280 videní
fajnsmeker229 pred 7 mesiacmi a 1 t
Robím v automotive, a keby ste vedeli koľkým čínskym automobilkam dodávame komponenty. Číňania nemajú a možno ani nechcú mať kompletné know-how na výrobu automobilov. Takže pre EU je to stále Win-Win situácia.
troll1238 pred 7 mesiacmi a 1 t
Filip to je taky slovensky Matovic. Specialista na vsetko od pocasia po vakciny a pandemie 😂
kano29062 pred 7 mesiacmi a 1 t
Nemám nič proti elektromobilom, mať barák a peniaze tak by som do jedného možno tiež išiel. Mne a myslím že aj drvivej vačšine ludí prekáže len to, ako sú nám nasilu tieto vozidla pretláčané...
deltatwo pred 7 mesiacmi a 1 t
od 2016 do 2019 som pracoval pre Volvo ako vyvojar v Goetenborgu - Turek je clovek zaseknuty v case, a ked uz sa niekedy dostane ku spravnemu vysledku, takmer vzdy je zalozeny na nespravnych vstupnych informaciach (cize nahoda) - ci uz spominany vztah Volvo a Geely, alebo ich motivaciu na vyrobu elektromobilov... Tvari sa ako clovek ktory pozna detaily, ale ocividne nie o moc viac ako ktokolvek z ulice. Ale sice odbornici z ulice su dnes v mode.
espero2 pred 7 mesiacmi a 1 t
pán Filip Turek sa vie vyjadriť aj k tomu čo som mal na večeru. Takýchto premúdrelých pablbov čo sa vezú na populizme moc nemusím. Ľudia chcú počuť, že sa majú voziť na vozidlách so spaľovacím motorom to je celé. To ako zhodil Volvo a dal ho do roviny s čínskymi autami to hovorí samo za seba. "Expert"
guido pred 7 mesiacmi a 1 t
chce zarobit
dangel pred 7 mesiacmi a 1 t
Elektromobilta je pokus o pokrok. Je ešte otázne ako to dopadne, možno to bude prepadák,možno nie.
na5ty pred 7 mesiacmi a 1 t
Uprostred materiálovej a technologickej revolúcie ktorú ešte urýchli AI, európsky výrobcovia automobilov môžu buď udávať trendy a byť na čele priemyslu, alebo si môžu nechať ujsť vlak. Elektromotor skrátka pracuje efektívnejšie ako spaľovák a čím skôr vychytáme muchy tým to bude pre európsku a zvlášť slovenskú ekonomiku lepšie.
danpaulok pred 7 mesiacmi a 1 t
Aby kazdemu bolo jasne, kto on je: "Jeho vášní jsou vozy s pořádnými motory a skvělým designem. Je majitelem renovační dílny specializující se na vozy Jaguar a Aston Martin. Je poradcem při koupi investičních vozů." takze on logicky pojde proti elektromobilite, lebo ma rad auta so silnym motorom, asi aj poriadny zvuk motora... To sa nam samozrejme paci vsetkym, ale ako oblast s obmedzenymi moznostami tazby ropy a prebytkom elektriny by sme sa mali v EU zamerat na elektromobilitu. A kto potrebuje jazdit dlhe trate, nech si zadovazi hybrid.
sokol1994 pred 7 mesiacmi a 1 t
Toto je taký mini Fico. Prosto si nájde tému s kt. sa stotožňuje časť populácie a pokúsi sa na vlne ich podpory dostať do Europarlamentu na dobré platené miestečko. Nič viac nič menej. Samozrejme môže aj veriť tomu čo hovorí, ale pokrok prosto nezastaví. Max tam hodí zopár polien pod nohy a nakoniec ho pokrok aj tak prevalcuje. Stačí pozerať jeho rozhovory (videl som asi 4) a okrem kritizovania a pindania, nemá žiadne riešenia do budúcna. Stále to isté dokola: ,,ekonomická samovražda" ,,to je drahé" ,,to sa neoplatí" ,,štátom dotované zelené energie". Keby bolo po jeho, tak sme zaseknutý v roku 1995 a ani sa nepokúšame niečo zmeniť.
thomasho151 pred 7 mesiacmi a 1 t
u nas sa stoplo vsetko zelezo z ruska a ide to z ciný a taký bordel co dokazu oni poslat no auta od 2022 budu masaker na opravy :D teraz musia este celu afriku obchadzat tak výpadky zeleza skoro stale , na to ze tam su straty za minutu v tisickách eur tak firma je v pohode :D
gebula pred 7 mesiacmi a 1 t
Nič nezmení len potrebuje dobre platený flek v europarlamente a nasiel tému co ho tam dostane
skriatok pred 7 mesiacmi a 1 t
Eko maniaci zničia európsky automobilový priemysel v prospech Číny
elfo pred 7 mesiacmi a 1 t
elektromobil nie je ekologický ani náhodou, ekologické je vyrábať spalováky ktoré vydržia desaťročia
batuchan72 pred 7 mesiacmi a 1 t
Elektromobily sú super, ale treba vyriešiť batérie... Veľký nedostatok je ten, že akonáhle EV len mierne havarujete, auto je hneď na totálku, pretože batériové články môžu byť porušené a auto je nebezpečné...
ai667 pred 7 mesiacmi a 1 t
nic nie je lacnejsie, spolahlivejsie a trvacnejsie (a tym padom aj setrne voci planete) nez dieselovy motor.. change my mind
birmikles pred 7 mesiacmi a 1 t
Mám jednu kamošku Číňanku z Pekingu a vo všeobecnosti vnímajú západný svet ako rozvojové krajiny, resp. krajiny v rozklade. Raz nás všetkých prevalcujú ...