Články zapojené do série som predtým nabil takmer na 100%, až dokým BMS dobíjanie neodpojilo. Aby som vyrovnal stavy nabitia na jednotlivých článkoch, rozpojil som ich a zapojil som ich paralelne. Po zhruba 48 hodinách sa takto pekne vyrovnali. Predtým bola medzi článkami odchýlka 0,08V. Ide o 3,2V 230Ah články od čínskej spoločnosti EVE, ktoré sú ovládané pomocou 200A BMSka Daly. Takto "na kolene" postavená batéria stojí približne polovicu, za koľko ju kúpite z obchodu. Kvalita rovnaká. BMSko má BT a vlastnú aplikáciu, takže vždy viete, čo sa s vašou batériou aktuálne deje. Pri správnom používaní vydrží viac ako 4000 nabíjacích cyklov.
Osram TYREinflate 450 OTI450Autor: polaris3 140 videní
Do batérie zatĺkol klinecAutor: brekeke51 816 videní
Ako zistíte, ktorá batéria je vybitá?Autor: avokado54 780 videní
Hydraulický lis vs. batéria zo smartfónuAutor: hosentroger26 746 videní
Meranie obvodu pásaAutor: alfonzo16 070 videní
Testovanie výbušnosti lítiovo-iónovýchAutor: polaris16 931 videní
Meranie ústovej rýchlostiAutor: godless66 093 videní
Test fiat bravo 1.4 12vAutor: kawasakiracing2 861 videní
Ďalší kvalitný hoverboardAutor: mymo28 107 videní
Ako zistiť či je batéria vybitá ?Autor: grillez10 301 videní
Meranie teploty je SATAN!Autor: cazzomagro24 422 videní
Gimp tutorial BateriaAutor: svako1234565 313 videní
Čo sa môže stať aj s vašim notebookom?Autor: jolik28 368 videní
rudy111 pred 1 rokom a 9 m
Celková cena: články 335 e + BMS 96 e + clo a preclenie 23 e = 454 e + materiál na výrobu boxu 10e (5 hod práce - vlastný čas nerátam)
fyzik pred 1 rokom a 9 m
lifepo4 tusim ze nehori (v prípade prebitia, alebo skratu), na rozdiel od LI-ION alebo LIPO
ma007 pred 1 rokom a 9 m
12V na FVE? Ak to má byť na chate , alebo karavane tak beriem. Do domu určite nie, tam treba ísť na 48+ V