Výkonné titánové brzdy, ktoré má Bugatti Chiron pripomínajú F1 technológiu. Pred produkciu boli podrobené podrobnému testovaniu. Vo videu uvidíte ich extrémne zaťaženie.
Test brzdového strmeňa z tlačiarneAutor: mapicista3 867 videní
Bugatti Chiron pod lupou (zvuk, exteriér aAutor: atari44 922 videní
Doručenie Bugatti Chiron do predajne v MonakuAutor: naceste79 992 videní
Bugatti Chiron z LEGO stavebniceAutor: zabozako32 015 videní
Keď okolo preletí Bugatti ChironAutor: vadala32 045 videní
Sledujte zrýchlenie Bugatti Chiron z 0-400 km/hAutor: l3bron40 751 videní
Test záchranných bŕzd na výťahuAutor: kissboy20 837 videní
Skúška bŕzd tankuAutor: muerte167 459 videní
Bugatti Chiron (1500 HP - 1,600 Nm - 2,4 miliónaAutor: yannik54 870 videní
Testovanie bŕzdAutor: lokes55 561 videní
Test bŕzd Airbusu A380-800Autor: therock68 703 videní
Bugatti Chiron Super Sport akcelerácia zo 100 naAutor: loktibrada14 962 videní
Zlyhanie bŕzdAutor: 12error18 971 videní
pgchem pred 2 rokmi a 3 m
No super, toto video ma presvedčilo, tak teda zoberem úver a kúpim si platničky :D
divas pred 4 rokmi
veľmi drahá hračka
jedinecny6666 pred 4 rokmi
tomu sa vravy kvalita
p1xo pred 4 rokmi
fyi, disk je uhlikovo-keramicky, strmen je titanovy
katribodkit pred 4 rokmi
jak brzda na mojom plastovom navijaku ked mi zabral plachetnik
mapicista pred 4 rokmi
:D nejak podobne by dopadli hocijaké brzdové platničky..... vyskúšajte si plne naložiť svoju fabiu, octaviu, audinku, bavoráčika alebo čo máte doma, rozbehnite to na maximálnu rýchlosť a potom dupnite na brzdu a brzdite až do nuly.... zopakujte tri krát po sebe a uvidíte čo vám zostane z tých vaších platničiek :D .... som videl test kde testovali poľské náhrady platničiek na fabiu zo 100 km/h na 0 km/h dva krát po sebe a predné platničky boli na prach len ocelový základ zostal :D :D :D
dusse pred 4 rokmi
Na Slovensku by to aj tak neprešlo cez STK 😁😁
pablos pred 4 rokmi
Keď hentak zabrdí tak mu zhoria tie vnútorné plastové blatníky.
tarzanzroduopic pred 4 rokmi
Raz ak budú tie 3D tlačiarne aj na autá, tak si zo dve takéto dám tisknúť, zatiaľ mi musí postačiť iba 2D tisk na stenu... :)
elviro pred 4 rokmi
jeeeb tam slaninu
harryp98 pred 4 rokmi
take su aj vo vlakoch ?
fokken pred 4 rokmi
uf to bylo napínavé :D
ajfon7plus pred 4 rokmi
samozrejme, že sa brzdy okrem takéhoto laickeho očného skontrolovania aj detailne kontrolujú mikroskopom, na praskliny atď...
6pack pred 4 rokmi
Diaľničná známka je asi jediné čo by si normálny slovák mohol na toto auto kúpiť. Ak by ste ročne týmto autom robili 2500km (50km týždenne), tak sú spotrebné náklady od 30eur na 1km (započítané iba základné veci, pri extrémnej jazde náklady výrazne stúpajú). Iba sada pneumatik na to auto stoji 28000eur, nutná výmena každých 5000km (alebo každých 5 rokov, platí to čo bude skôr) a prezuť to treba ísť do Molsheimu :D Ak niekto zničí tie brzdové kotúče, tak sada stojí 60000. Každé dva roky treba servisnú prehliadku (bez ohľadu na jazdenie), jej cena je 15000 (je v tom zahrnutá aj rozobratie motora, výmena olejov filtrov a chladiacej zmesi). Za havarijné poistenie si poisťovne pýtajú vyše 30000 ročne.
354687 pred 4 rokmi
pche a mne uz rok na policke cakaju 200mm bubny kym ich dakto vymeni :D
holota pred 4 rokmi
by ma zaujímalo akú brzdovú kvapalinu používajú, lebo obyčajná dot 4, alebo 5 by pri takýchto teplotách asi vybuchla :D
bocan135mod pred 4 rokmi
y titanu bude max tak ta kostra platnicky a kotuce nemozu byt z Ti - pritakychto podmienkach by zacal horiet
miromax pred 4 rokmi
od r 2020 povinnosť v EU :D :D :D
12error pred 4 rokmi
to je ako moja Felícia 😀😀 :-)
lemoniii pred 4 rokmi
boze slovensko je take trapne..mame statny Veyron ked uz davno vysiel Chiron..