reklama

Vývoj Ufa počas 2.sv.vojny,schémy,fotografie

zobraziť viac ↓
brontos 3 542 videní

Něco, o čem by neměl nikdo nic vědět. Vyčleňuje se speciální skupina vědců, která míří do Hauneburgu, kde má za úkol testovat nová alternativní paliva. Vzniká nový projekt - HAUNEBU. Jedná se o stroj, jehož motor by měl rušit zemskou gravitaci. Motor funguje na bázi konvertoru Van de Graafova generátoru a Marciniho dynamického víru. Kulové nádrže rtuti vytvářejí potřebné silně rotující elektromagnetické pole, které ruší gravitaci. Tvar stroje je potřeba uzpůsobit vysokým rychlostem, 5 000 km/h u první verze, u další až 20 000 km/h. Ideálním tvarem se jeví disk. Ale i tak je potřeba při vysokých rychlostech povrch chladit, neboť dochází k přehřívání. Je proto vynalézán speciální chladící plyn, který z trysek chladí povrch disku.Něco, o čem by neměl nikdo nic vědět. Vyčleňuje se speciální skupina vědců, která míří do Hauneburgu, kde má za úkol testovat nová alternativní paliva. Vzniká nový projekt - HAUNEBU. Jedná se o stroj, jehož motor by měl rušit zemskou gravitaci. Motor funguje na bázi konvertoru Van de Graafova generátoru a Marciniho dynamického víru. Kulové nádrže rtuti vytvářejí potřebné silně rotující elektromagnetické pole, které ruší gravitaci. Tvar stroje je potřeba uzpůsobit vysokým rychlostem, 5 000 km/h u první verze, u další až 20 000 km/h. Ideálním tvarem se jeví disk. Ale i tak je potřeba při vysokých rychlostech povrch chladit, neboť dochází k přehřívání. Je proto vynalézán speciální chladící plyn, který z trysek chladí povrch disku.Něco, o čem by neměl nikdo nic vědět. Vyčleňuje se speciální skupina vědců, která míří do Hauneburgu, kde má za úkol testovat nová alternativní paliva. Vzniká nový projekt - HAUNEBU. Jedná se o stroj, jehož motor by měl rušit zemskou gravitaci. Motor funguje na bázi konvertoru Van de Graafova generátoru a Marciniho dynamického víru. Kulové nádrže rtuti vytvářejí potřebné silně rotující elektromagnetické pole, které ruší gravitaci. Tvar stroje je potřeba uzpůsobit vysokým rychlostem, 5 000 km/h u první verze, u další až 20 000 km/h. Ideálním tvarem se jeví disk. Ale i tak je potřeba při vysokých rychlostech povrch chladit, neboť dochází k přehřívání. Je proto vynalézán speciální chladící plyn, který z trysek chladí povrch disku.

  • Kvalita:
  • Zverejnené: 2.9.2010 9:09
  • Páči sa: 75% (4 hlasov)
  • Obľúbené: 3
  • Komentárov: 3
  • Dľžka: 7:16
  • Kategória: šokujúce
  • Tagy: ufo, fotografie, dokumenty, schémy
Odoberajte nás aj cez Telegram a prihláste sa k odberu správ.
reklama
Komentáre (3)
zobraziť viac ↓
  • derscouter pred 14 rokmi a 2 m
    2x ten istý popis videa ak si všimnete :) Toto sú len flámy.Nikto by o tom nemal nič vedieť? Tak prečo to práve čítam popis a vidím video??!!??

  • student102 pred 14 rokmi a 2 m
    pochybujem ze v tej dobe boli dostupne materiali ktore by zniesli teploty vytvorene pri takej rychlolsti

  • element369 pred 14 rokmi a 2 m
    presne neako takto som uvazoval nad ufom... ziadna ina civilizacia ale my samy na tom lietame no bezni smrtelnici o tom nevedia... aj ten pohon by vela vysvetloval