Najlepší bombardér na svete:d

Dúfam, že ste nečakali niečo iné, no jasné, že to je B2, kto myslí, že nie, nech povie dôvod, ako že je riadený za pomoci stovky počítačov:D

• Kvalita:
• Zverejnené: 13.2.2010 9:15
• Páči sa: 75% (8 hlasov)
• Obľúbené: 1
• Komentárov: 7
• Dľžka: 4:52
• Kategória: veda a technika
• Tagy: b2, spirit

• stazor pred 13 rokmi a 1 m
  B-2 Spirit je víceúčelový bombardér určený pro údery jak konvenčními, tak i jadernými zbraněmi. Díky dramatickému pokroku v technologii představuje B-2 velký milník v modernizačním programu bombardovacího letectva Spojených států. Dokáže dopravit mohutnou útočnou sílu kamkoliv na světě - i přes dříve neprostupnou obranu. Spolu s B-52 a B-1B umožňuje B-2 Spirit flexibilnější a efektivnější pronikání do nepřátelské zóny, což je nesmírně důležité u pilotovaných letů. Je velmi nesnadno odhalitelný, tzv. stealth , je schopen proniknout i tou nejsofistikovanější obranou a stává se tak reálnou hrozbou i nejcennějším a nejvíce bráněným cílům. Jeho schopnost nezjistitelného proniknutí protivzdušnou obranou tak z něj dělá tvrdou, účinnou a odstrašující bojovou sílu odpovídající 21. století. B-2 Spirit byl poprvé představen v listopadu 1988 a prototyp vykonal první let 17. července 1989. Byl navržen jako nástupce typu Rockwell B-1B Lancer v roli bombardéru pro průnik do cizího území. B-2 je létající křídlo s potlačenou stabilitou, s náběžnými hranami se šípovitostí 40° a odtokovými hranami ve tvaru písmene W. Ovládá se pomocí jednoduchých řídících ploch řízených digitálním fly-by-wire systémem. Při návrhu a konstrukci byl kladen důraz na úplně hladký povrch s kabinou a motorovými gondolami zapuštěnými do obrysu letounu. Díky použití materiálů pohlcujících záření (RAM - Radar Absorbent Materials) a pečlivě přizpůsobenému tvaru má B-2 velmi nízkou odrazivost radarových paprsků. Tepelné a akustické vyzařování je navíc snižováno na velmi nízkou úroveň mícháním horkých výfukových plynů s proudy studeného vzduchu před tím, než opustí výtokové trysky. Revoluční řešení neviditelných technologií, aerodynamická účinnost a velká hmotnost nákladu jsou pro B-2 velkými výhodami oproti ostatním bombardérům. Jeho bezmála neviditelnost poskytuje posádce dostatek klidu pro provedení požadované akce z velké výšky; to je násobeno i jeho dalekým doletem bez doplňování paliva (přibližně 6000 nám. mil / 9600 km). Jedinou operační základnou B-2 je Whiteman AFB v Montaně. První letoun typu B-2 opustil továrnu 17. prosince 1993. Úžasné snímky letounu si můžete prohlédnout na B-2 Spirit at the 2005 Edwards AFB Airshow. Dne 23. února 2008 startovaly z Andersonovy základny na ostrově Guam dva letouny B2. Druhý z letouný však krátce po startu havaroval. Posádka se zachránila na padácích. Pilot utrpěl jen drobná pozranění, kopilot má poraněnou míchu.

• stazor pred 13 rokmi a 3 m
  ma tvar netopiereho kridla a je nezistitelni radarom dokaze prepravit taski naklat kam kolvek na svete

• alfa pred 14 rokmi a 2 m
  Propaganda, ako sa na usralhell patri. 1 S-300 a mozu ist s tym svojim stealthom tak akurat polia hnojit, v horsom pripade do prdele...

• placebo pred 14 rokmi a 2 m
  pripomina mi jedno lietadlo z 2.svetovej....no jasne Horten Ho-229