reklama

Spomalený záber na F22 Raptor

zobraziť viac ↓
katka 32 203 videní

Nepodarilo sa nám zatiaľ prekonať rýchlosť svetla, ale podarilo sa nám prekonať rýchlosť zvuku. Tu je spomalená ukážka prechodu cez zvukovú bariéru.

  • Kvalita:
  • Zverejnené: 12.10.2007 11:55
  • Páči sa: 95% (22 hlasov)
  • Obľúbené: 15
  • Komentárov: 28
  • Dľžka: 0:31
  • Kategória: auto-moto
  • Tagy: f22 raptor, rýchlosť zvuku
reklama
Komentáre (28)
zobraziť viac ↓
  • dugy pred 5 rokmi a 3 m
    Aj prekonanie rýchlosti svetla so sebou prináša veľmi pekný efekt, volá sa čerenkovo žiarenie.

  • damage pred 9 rokmi a 6 m
    Tento hornet letel nadzvukovou rychlostou uz pred tym vobec nebolo pocut zvuk lietadla kym preletelo za kameru. to je na zaciatok. Teraz vysvetlim. Ten zvuk je taky preto, lebo ista cast vzduchu pred hranou kridla, nosom lietadla a hranou smeroviek nestiha unikat rychlostou mensou ako je rychlost zvuku a teda nemoze vdaka unikatnym fyzikalnym vlastnostiam prenasta zvuk tak ako za normalnych okolnosti a to vlnenim. Toto vlnenie sa ako keby kumulovalo a je v urcitych razovych vlnach vypustane do okoliteho vzduchu ktory sa pohybuje podzvukovou rychlostou. To sposobuje sonicky tresk. Co sa tyka toho kuzela tvoreneho vzdusnou vlhkostou, ten sa objavuje kdekolvek medzi rychlostami 0.8 az 1.2 machu. a je vytvoreny rozdielom tlakov vo vzdusnej mase, ktoru tlaci pred sebou lietadlo a okolitej vzdusnej masy. Meni sa tlak - meni sa kondeznacny bod a teplota. Takze to lietadlo uz letelo nadzvukovou rychlostou pred tym. ale to je viac pre uploadera ako vás....

  • toneybxl pred 10 rokmi a 9 m
    :D ty si mal čo z fyziky? :D .... porovnávať rýchlosť svetla s rýchlosťou zvuku :D a napísať, že sa nám ju zatiaľ nepodarilo prekonať :D :D ....

  • stazor pred 11 rokmi a 8 m
    F-22 Raptor má sloužit k vybojování a udržení nadvlády ve vzduchu, přepadovému stíhání i k dlouhému hlídkování ve dne i za stížených povětrnostních podmínek nebo v noci. Rovněž může být nasazen proti pozemním cílům. Uplatnění technologie stealth spolu s nejmodernějším přístrojovým vybavením má přinést nové prvky do stávajícího pojetí vzdušného boje. F-22 má tak být schopen zjistit, identifikovat a zničit svého protivníka dříve, než se to podaří jemu. Jako jediný známý bojový letoun bude F-22 dosahovat nadzvukové cestovní rychlosti bez použití přídavného spalování. Palubní výzbroj má tvořit jeden vylepšený šestihlavňový kanón M61A2 ráže 20 mm s prodlouženými hlavněmi. Čtyři střely vzduch-vzduch středního doletu jsou neseny v centrální trupové pumovnici na hydraulicky výsuvných závěsnících. Ve dvou menších bočních pumovnicích je uloženo po jedné raketě typu AIM-9 Sidewinder. K ničení pozemních cílů lze do centrálního zbraňového prostoru umístit dvě pumy s přesmým navedením o hmotnosti 455 kg. Sériové letouny budou mít také čtyři podkřídlové závěsníky určené pouze pro přídavné nádrže při přeletech. Prototyp vzlétl 29.září 1990. F-22 first take-off První zkušební stroj firem Lockheed Martin - Boeing odstartoval 7. září 1997 k obloze nad městem Marietta v severní Georgii. Testovací šéfpilot Paul Metz startoval ze zdejší základny Dobbins Air Reserve Base a let trval více než hodinu. Letoun (nazývaný Aircraft 4001) byl pak dopraven do zkušebního centra (Air Force Flight Test Center) na kalifornské základně Edwards AFB, kde se podrobil všem požadovaným měřením a před dodáním druhého stroje (Aircraft 4002) v polovině roku 1998 stačil absolvovat zhruba 50 letů. Začátek sériové výroby F-22 je plánován na rok 2002, kdy Raptory začnou nahrazovat letouny F-15 Eagle. Kombinace technologií stealth, integrované avioniky, manévrovatelnosti a letu supercruise (let nadzvukovou rychlostí bez použití přídavného spalování) dává pilotovi F-22 schopnost first-look, first-shot, first-kill (první vidět, první vystřelit, první zabít) letadlo potenciálního protivníka. F-22 je koncipován ne pro získání vzdušné převahy, ale pro získání a udržení naprosté vzdušné dominance. V pondělí 22. prosince 2004 poprvé letoun havaroval v Nevadské poušti při zkušebním letu. Pilot se katapultoval a přistál nezraněn, nicméně stroj v nyní uváděné ceně 133,3 milionů dolarů byl zničen.

  • alfa pred 11 rokmi a 10 m
    Smejd je to

  • coolbee pred 12 rokmi a 1 m
    v popise ze zatial sa nam nepodarilo prekonat rychlost svetla=299 792 458 metrov za sekundu.3,6=km/h a oproti tomu je rychlost zvuku trochu pomalsie:D

  • vindiesel pred 12 rokmi a 4 m
    taky si kupim ked budem velky

  • katsudo pred 12 rokmi a 10 m
    on myslel neviditelna radarom nie volnym okom chuji

  • derek666 pred 13 rokmi a 10 m
    ze neviditelna ....kokso ani sa ju neda vidiet

  • matoarmy pred 13 rokmi a 11 m
    naj stihacka na svete.. neviditelna

  • miro7 pred 13 rokmi a 11 m
    To je bomba