Nemecky tank Lankreuzer P.1000

Lankreuzer P.1000 Ratte bol extrémne ťažký tank vyvíjaný Nemcami počas 2. svetovej vojny. Bol navrhnutý v roku 1942 spoločnosťou Krupp, ktorá vyrábala pre Hitlera železničné delá. Z ich dielní pochádzalo aj známe delo Dora. V roku 1943 bol projekt zastavený Alpertom Speerom a žiaden tank sa nikdy nevyrobil. S váhou 1000 ton bol P. 1000 päť krát ťažší, ako tank Maus a bol by to najväčší tank, aký by kto kedy postavil. Vývoj začal v roku 1941 štúdiom sovietskych ťažkých tankov, ktoré firma Krupp robila. Toto štúdium dalo tiež zrod myšlienky superťažkého tanku Maus. Štúdium viedlo k návrhu riaditeľa spoločnosti Krupp Grota, špeciálneho dôstojníka námorníctva, ktorý 23. júna 1942 ponúkol Hitlerovi návrh 1000 tonového tanku, ktorého meno bolo Landkreuzer. Mal byť vyzbrojený námornými delami a pancierovanie malo byť také silné, že by iba podobné zbrane, akými bol vyzbrojený, by ho mohli poškodiť. Kvôli jeho nesmiernej váhe mal byť vybavený troma 1,2 m širokými terasami na každej strane s celkovou šírkou 7,3 m. To malo zlepšiť stabilitu a rozloženie hmotnosti, ale len váha samotná by zničila cesty a mosty, čo robilo tank extrémne nepraktickým. Ale aj tak sa čakalo, že jeho výška 2,1 m by ho mala urobiť schopným ľahko prekročiť rieky. Hitler bol očarený Grotovým konceptom a prikázal spoločnosti Krupp začať s vývojom. 29. decembra 1942 boli nákresy hotové a projekt dostal meno Ratte (potkan) Landkreuzer mal byť poháňaný dvoma dieslovými motormi MAN V12Z32/44 24, ktoré sa používali v U-Bootoch s výkonom 8500 konských síl alebo ôsmimi dieslovými motormi Daimler-Benz MB 501 20 s výkonom 2000 konských síl. (používaný v E-bootoch). Spolu museli motory dávať výkon aspoň 16000 konských síl, aby mohli týmto tankom pohnúť. Hlavnú výzbroj mali tvoriť dve námorné delá ráže 280 mm SK C/34, namontované v upravenej veži, ktorá sa používala v nemeckých vojnových lodiach. Jedna takáto veža bola zrejme postavená, ale nevie sa, kde. Vedľajšiu výzbroj mali tvoriť 128 mm protitankové delo, používané v Jagdtigroch a Mausoch, dva guľomety kalibru 15 mm Mauser MG 151/15 a osem protilieatadlových diel Flak 38 ráže 20 mm. Presná poloha protitankového dela ráže 128 mm nie je známa, predpokladá sa, že malo byť namontované v hlavnej veži, alebo by mohlo byť namontované vo vlastnej menšej veži, čo je logickejšie. Hoci vývoj ďaleko nedospel, verí sa, že veža bola skutočne postavená a potom bola použitá ako pozemná delostrelecká batéria. Niekoľko takých postavení prežilo druhú svetovú vojnu, mnoho používalo delové veže s poškodených alebo zničených vojnových lodí, veľmi podobných veži, ktorá mala byť použitá v Lankreuzeri. Napriek zmienkam, že veža z Landkreuzera mala byť použitá ako pozemná delostrelecká batéria, neexistuje dôkaz, že niekedy vôbec existovala. Veže z vojnovej lode Gneisenau boli použité ako súčasti pobrežnej obrany v Nórskom Trondheime, podľa čoho sa niektorá domnievajú, že niekde tam skončila aj veža z Landkreuzera.

• Kvalita:
• Zverejnené: 7.6.2009 9:54
• Páči sa: 94% (65 hlasov)
• Obľúbené: 50
• Komentárov: 96
• Dľžka: 1:49
• Kategória: veda a technika
• Tagy: tank, vojna, nemecko, svetová vojna, nacista, hitler, delo, zbrane, landkreuzer, výzbroj

• danygreen pred 8 rokmi
  toto nieje tank :D toto je pohyblivy bunker :D

• 2552unkown pred 11 rokmi a 4 m
  Vsetci ste z toho mimo ak by to zostrojili tak potom by som povedal ze fakt urobili nieco velke ale to je asi take ako ked ja nakreslim tank kilometer x pol kilometra s hmotnostou 5000ton a sa bojte ze co mam boze

• likeman pred 11 rokmi a 6 m
  kks to by rozdrtilo aj monster truck

• tomas123456789 pred 12 rokmi a 1 m
  šak to je hadam neznicitelny tank :D

• neofesak pred 12 rokmi a 3 m
  T-1000 Mauz ked tak :)))

• tomik888 pred 12 rokmi a 6 m
  kebi nebolo nemcov tak sme este pozadu

• nicolai pred 12 rokmi a 9 m
  Som fakt suknuty tymi udajmi ale podla mna to je nerealne...obrovska spotreba materialu....a spotreba motorov ?? ked lahky tank zerie 150 litrov na 100 kilometov a to vazi nejakych 40 ton....a spanom bohom keby ho nejaku znicili alebo by im na bojisaku dosla nafta....absolutne nerealna vec :D

• palino369 pred 13 rokmi a 1 m
  kto čital ten popis až do konca ?

• palino369 pred 13 rokmi a 1 m
  kto čítal ten popis ?

• paulosk pred 13 rokmi a 4 m
  nabuduce vianoce chcem toto pod stromček :D

• filipsss pred 13 rokmi a 5 m
  zase ta velkost ma aj nevyhody lebo by potreboval este nejaku podpornu pechotu proti nepriatelskej pechote

• fretka1111 pred 13 rokmi a 8 m
  Stroj to veľký, ale Nemci mali aj iný projekt, ešte väčší stroj, neviem či to nebola húfnica. Volalo sa to Landkreuzer P.1500 Monster.

• dominoxxx72 pred 13 rokmi a 8 m
  ty vole ale on az 1000 ton vazil a potreboval dokopy 9 motori alebo 10 co dokopi davali pohon 16000 koni

• obrik151 pred 13 rokmi a 11 m
  WaW toľko slov čo más v popise som ani na maturite nenapísal :D

• betain pred 13 rokmi a 11 m
  a malo to mat aj vrtak na ropu ? alebo jednu diviziu co by len diesel nosila ??

• r1xs pred 14 rokmi
  wau :) kebyže sa vyrobí :D je po nás

• zajosvk pred 14 rokmi
  a vraj overlord neexistuje :) ,, c&c generals,, :D

• lubo123 pred 14 rokmi a 1 m
  Tanky Tiger boli najprv nasadené v roku 1942 na východnom fronte. Prvá nimi bola vyzbrojená 1. čata 502 pluku ťažkých tankov v auguste 1942 na Leningradskom fronte. Neskôr sa účastnili neúspešnej operácie Wintergewitter v oboch prípadoch bolo ich nasadenie pre sovietskych tankistov veľmi nepríjemné. Neskôr začiatkom roku 1943 sa počas bojov v Severnej Afrike dostali aj do Tuniska, kde sa stretli s tankami západných spojencov. Ich najväčšou výhodou bolo to, že žiadna z protitankových zbraní Spojencov nebola schopná prestreliť pancier tanku, aj keď došlo k niekoľkým poškodeniam tankov protitankovými strelami alebo delostrelectvom. Začiatkom roku 1943 sa Pzkpfw VI zapojili do bojov s pomerne dobrými výsledkami, avšak závady prevodovky, riadenia a problémy s pojazdovými kolesami ich vyraďovali z činnosti častejšie, než bojové stretnutia s nepriateľom. V tej dobe sa v Severnej Afrike objavili prvé americké tanky M4 Sherman, ktoré síce na Tigre nestačili, ale mali postupne výraznú početnú prevahu. Západní spojenci sa rovnako ako Sovieti rozhodli ísť cestou masovej výroby stredných tankov a tak čelili nemeckým obrneným jednotkám najmä počtom svojich tankov. 16. januára 1943 sa sovietskym vojakom podarilo ukoristiť jeden nepoškodený tank Tiger, ktorý bol dokonca vozdlom veliteľa roty. Do mája tak mala Červená armáda všetky dôležité informácie o slabých a silných stránkach tohoto obreného vozidla a mohla tak realizovať potrebné protiopatrenia. Práve v tomto období sa počet Pzkpfw VI na fronte rýchlo zvyšoval. Veľmi úspešne si posádky Tigrov II. tankového zboru SS počínali počas bitky o Charkov na jar 1943. Kvalitné pancierovanie Tigrov a ich mohutná palebná sila umožnila vzostup nemeckých tankových es, ktoré zničili desiatky nepriateľských tankov a vozidiel. Začiatkom júla 1943 sa na východnom fronte rozhorela ďalšia veľká bitka, ktorá prerástla do obrovkého stretnutia tankov v Kurskom oblúku. Počas bojov sa obzvlášť vyznamenal jeden z príslušníkov 1. divízie SS Leibstandarte Adolf Hitler Michael Wittmann, ktorý v spolupráci s svojou posádkou s Tigrom v priebehu bitky zničil niekoľko desiatok sovietskych tankov a protitankových kanónov. Napriek tomu, že Nemci spôsobili Sovietom väčšie straty na tankoch, než sami utrpeli, boli nútení svoje najsilnejšie tankové jednotky z neúspešného útoku odvolať

• kiwik pred 14 rokmi a 1 m
  ani nei ze primarny ciel ale taku hmotnost ..tak tu treba aj pohnut nejakym smerom a co mali nemci za motory?...vacsina nemeckych tankov II sv vojny..myslim tym tank Tiger tak ich najvacsiou slabinou bola spolahlivost motor...po preto boli vyradeny v boji ..lebo taky kus "srotu" treba niekde premiestnit a to s spolahlivym motorom ..ktory nemci nemali ..takze podla mna tento prototip by ostal len na papiery max v nejakej vojenskej zakladni.

• fretka1111 pred 14 rokmi a 1 m
  No na bojisku by to bolo obávané. Ale dlho by to nevydržalo, lebo určite by to bol primárny cieľ.