Trh s elektromobilmi zaznamenáva výrazný prepad kvôli nízkemu záujmu a pokroku

V poslednom období dochádza k výraznému poklesu cien nových elektromobilov, čo je spôsobené kombináciou nízkeho záujmu spotrebiteľov a rýchlym technologickým pokrokom. Mnohí potenciálni kupci sú odrádzaní vysokými obstarávacími nákladmi na elektromobily v porovnaní s tradičnými vozidlami so spaľovacími motormi. Napriek klesajúcim nákladom na výrobu batérií, ktoré sú kľúčovou súčasťou elektromobilov, zostávajú ceny týchto vozidiel pre mnohých nedostupné. Okrem toho obavy z obmedzeného dojazdu na jedno nabitie a nedostatočnej infraštruktúry nabíjacích staníc prispievajú k váhavosti spotrebiteľov pri prechode na elektrické vozidlá.​

Rýchly technologický pokrok v oblasti batérií a elektromotorov vedie k častejšiemu uvádzaniu nových modelov s lepšími parametrami na trh, čo spôsobuje rýchlu morálnu zastaranosť starších modelov. To má za následok rýchlejší pokles ich hodnoty na sekundárnom trhu. Podľa štúdie portálu iSeeCars elektromobily strácajú počas piatich rokov približne 49,1 % svojej hodnoty, čo je viac ako u hybridných vozidiel či pickupov. Najväčšiu stratu hodnoty zaznamenáva Tesla Model S, zatiaľ čo Model 3 si svoju hodnotu drží lepšie.​

Očakáva sa, že s ďalším poklesom cien batérií a zvyšujúcou sa dostupnosťou lacnejších modelov elektromobilov dôjde k zvýšeniu záujmu spotrebiteľov. To by mohlo viesť k stabilizácii cien a menšej strate hodnoty vozidiel na trhu s ojazdenými autami. Avšak, aby sa tento scenár naplnil, je nevyhnutné zlepšiť infraštruktúru nabíjacích staníc a zvýšiť informovanosť verejnosti o výhodách elektromobility.

Zdroje: cnn.iprima.cz, elektrickevozy.cz, mojelektromobil.sk

• Kvalita: HD NQ LQ
• Zverejnené: 18.3.2025 15:49
• Krajina: Česko 🇨🇿
• Páči sa: 76% (25 hlasov)
• Obľúbené: 0
• Komentárov: 176
• Dľžka: 2:30
• Kategória: šokujúce
• Tagy: eletromobily, cena, ceny, tesla, green deal, elektromobily, dopyt, technologický pokrok, batérie, strata hodnoty, tesla model s, tesla model 3, česko

• foka pred 3 týždňami a 5 d
  casu bolo dost odkedy sa objavili prve elektro na trhu, aj infrastruktura sa rozivnula a stale ma nepresvedcili, ani len natolko, aby som co i len uvazoval o tom ze dam aj jedno elektro medzi ostatne modely medzi ktorymi sa budem rozhodovat

• mao pred 4 týždňami a 1 d
  My mame Volvo hybrid a uz sa nam aj vratil cenovy rozdiel oproti cisto benzinovemu modelu a to ma len 60 000km. Dojazd je stale rovnaky, akoze ziadne problem. Myslim, ze ak clovek jazdi mesto tak preco nie elektromobil. Chapem aj tu emociu z ICE ale pre bezneho vodica je jazda na elektriku o hodne prijemnejsia.

• clifford pred 1 mesiacom
  Elektrodebilita v praxi . Mám doma 22 ročný megane 1,9 dci a keď ho natankujem , prejdem 1300km. Priemerná spotreba 5,3l. Keby to bol elektodebil, už by som v ňom musel 2x meniť baterky )

• nepozerajspravy pred 1 mesiacom
  Ak človek býva v dome tak nemá o čom rozmýšľať pri kúpe elektromobilu. Dojazd okolo 240km čo ma napríklad Nissan Leaf ktorý stojí okolo 15 000eur z druhej ruky, je absolútne dostačujúci pre 95% ciest, a keď človek potrebuje ísť ďalej, tak jednoducho nabije za 30 minút na rychlonabíjačke. Zároveň 100 km stojí okolo 2 eur a servis je skoro nulový.

• morpheus pred 1 mesiacom
  to ich lobby sa pekne vratilo ako bumerang...

• noxsvk pred 1 mesiacom
  manželka mala benzinoveho Fiata 500, keď som to počital tak musela by najazdiť 160 000 km aby sme boli na obstaravacej cene za elektrickeho Fiata 500

• tazkopovedat pred 1 mesiacom
  El. auto môže byť super pre ľudí v meste na krátke trate obzvlášť.... žiadne zahrievanie motora ,dusenie atď.... ale zas otrasná infraštruktúra na SR.. A aj dosť vysoké ceny Ale úplne najhoršie sú tie tlačenice - však aj holandsko či nemci ich extrémne tlačili a dnes mrnčia ako im nezvláda infraštruktúra ,holandsko už píše o nevýhodách ... Ale hlavne že pani Merkelová chcela splniť normy a číselká

• noproblem pred 1 mesiacom
  Za 50 rokov sa minie ropa a potom proste budeme musiet mať iné palivo takze elektromobili sú urcite budúcnost ale v súčastnosti by som si ho tiež nekúpil hlavne kvoli tomu dojazdu a cene...

• johnyke pred 1 mesiacom
  večer idem spať, ráno je nabité, odmrazené, vyhriaté sedačky... sadneš a ideš. Mám 7 ročný EV , najazdených vyše 170 tis. km. Jazdím cca za 2,5 eur na 100km teraz v zime v lete je to ešte lacnejšie...

• adame pred 1 mesiacom
  ludia ja neviem odkial to prudi ale el.auto neni mobil ktory nabijas kazdy den..ved ani benzin, diesel nejdes vzdy po robote na pumpu aby si tych 20km co minies naspat dotankoval???...ak ukazujeme na teslu3 napr. v longrange ma dojazd 700km...naco by som to kazdy den nabijal ??? nabijem ked idem napr. na nakup (lidl, kaufland, obchodny dom hoc kam)...a argunent "byvam v panelaku" a to akoze benzin mate vsetci v obyvacke? ci nerozumiem tomu...

• adame pred 1 mesiacom
  ja by som si kupil elektro.. akurat vcase ked el auta stali vela som si kupil nove auto ... inak tesla preto pada rychlo dole, lebo cenu cisto novej tesly 3 stlacili uz o 15-20tisic dole v priebehu 3-4 rokov ..

• rexxar pred 1 mesiacom
  Ja mám hybrid a keď ide na elektrinu, užívam si to ticho. A ten elektrický instantný rozjazd je tiež super. Zatiaľ neplánujem elektro hlavne kvôli tomu že nemám kde nabíjať, ale v budúcnosti prečo nie.

• mechatron pred 1 mesiacom
  elektromobilita je vhodna pre mensie auta do mesta. vacsie vozidla a nakladne nech su na vodik. sportove auta a motocykle by som nechal na synteticky benzin. diverzita pohonu je dolezita, neviem si predstavit ako bude elektricka siet zvladat ten napor, ked zacnu vsetci po veceroch doma nabijat, uz teraz s tym maju problemy v holandsku...

• sejdo pred 1 mesiacom
  Vekom EV strácajú dojazd a o dosť výraznejšie ako SV, mám vo firme 2 EV a nikto s nimi nechce jazdiť, SV natankuješ za 5 min, pri EV čakáš jak dilinko a čas ti beží, ale robota stojí. Prvé EV ma momentálne už 2 roky a cez 160000km, jeho dojazd klesol o cca 20% (každý pracovný deň jazdené) Pri rovnakom starom a rovnako vyťaženom SV takýto problém nie je....

• ancestor81 pred 1 mesiacom
  Gríndíl GO!

• tomas0000001 pred 1 mesiacom
  Pixovina celá elektromobilita

• slice pred 1 mesiacom
  ja nemam rad tie dotykove panely, a futuristicky display cez ktory sa nastavuje vsetko od radia, cez kurenie az po kontrolu stavu pneumatik... ja mam rad klasicke tlacidla

• roberus pred 1 mesiacom
  Ta embecka v zavere je TOP! Inak ten moderator je cely Elon Musk :)

• deltatwo pred 1 mesiacom
  tieto senzacie boli kedysi domenou bulvarnych platkov, dnes je to uz uplne vsade :)

• anagkh pred 1 mesiacom
  elonazi auto si nekupim uz z principu, mal som v pkane no uz nemam, nejaky plug in hybrid si myslim bude fajn, radaej pojdem do volva