Plánujete odblokovať 25 km/h limit vášho eBiku? Radí Viktor zo SlovakBikeparks

Na Slovensku sú elektrobicykle (e-biky) regulované zákonmi, ktoré určujú ich technické parametre a pravidlá používania. Elektrobicykle môžu asistovať šliapaniu maximálne do rýchlosti 25 km/h, to určuje zákon. Mnohí však tieto limity obchádzajú a využívajú na odblokovanie rôzne techniky. Celú problematiku vám priblíži Viktor zo SlovakBikeparks.

Zdroj: https://slovakbikeparks.sk/

• Kvalita: HD NQ LQ
• Zverejnené: 6.8.2024 14:22
• Krajina: Slovensko 🇸🇰
• Páči sa: 65% (48 hlasov)
• Obľúbené: 10
• Komentárov: 100
• Dľžka: 4:37
• Kategória: veda a technika
• Tagy: ebike, ebicykel, limit 25 km h, odblokovanie, blokovanie, bosch, elektrický bicykel, slovensko

• boticka pred 7 mesiacmi a 3 t
  Pride mi, ze ten pan na videu je hrozny placko. Tak ked potrebujes ist rychlejsie, tak si slapni do dopalov. Btw. co len robili downhilisti pred tym, ako boli ebiky 🤔

• blocker pred 7 mesiacmi a 4 t
  limitacia na 25km/h je strasna kokotina. ebike je tazky, ma o 10-13kg viac. minule som natrail na obrovskeho jelena, zacal som upalovat dalej hore kopcom a verte mi, nieje nic horsie ako ked vam v 25km/h ten skurveny motor vypne a vy nemozte nic robit, pretoze s tou 25kg kravou proste hore kopcom rychlejsie nepojdete :D a presne tak ako povedal, 30-35km/h je uplne bezna rychlost na normalnom biku tak nechapem preco zrovna 25

• bobakznosa pred 8 mesiacmi
  vyebana eu

• luthoor148 pred 8 mesiacmi
  ja si postavil ebike a jezdil jsem 72km/h je to o moc levnejsi a vykonejsi kdyz si to postavite sami, el. bike kit na ali express, baterka a kolo na ktere chcete ten motor dat, dohromady jsem dotoho vrazil 1100 euro, 2000w motor , 52v25ah baterka

• darcaorganov pred 8 mesiacmi
  4in pečip... tu nastáva iný problem (som kamionista) Takýto silny e-bike má relatívne dobrú akceleráciu. Problem nastáva v meste kde auto/kamion obehne cyklistu na E-bajku spomalí na semafore alebo kvoli odbočujúcemu autu. Cyklista prejde na chodník obehne semafór v resp. autá a obiehací manéver sa začína odznova a tí čo jazdia v meste vedia že takto obehnúť cyklistu ktorý ide 45km/h a auto može ísť 50 je takmer nemožne ak treba dodržať odstup pri predbiehaní tak ho neobehne nik lebo stále nejaké to auto ide oproti. ďalej na okreskách sú nedysciplínovaný a arogantný česť výnimkám. Niektorý si v premávke zmyslia hmmm červená a šup ko cez prechod pre CHODCOV nie pre cyklistov a zrazu vyletí auto a je zle.... Ja by som osobne predal E-bajk len tomu ktorý prejde testami o premávke v autoškole... lebo drvivá väčšina cyklistov nemá ani pušenie čo sú pravidlá cestnej premávky.

• mafian548 pred 8 mesiacmi
  Aj by som sa hneval, že aspoň do tých 32km/h by bolo fajn, ale potom som si spomenul, že taký e-bike si budem môcť dovoliť tak pred dôchodkom😁

• deltatwo pred 8 mesiacmi
  tu sa zase stretlo kvantum zavistlivych ludi, ktori potrebuju ukazat aki su oni hardcore cyklisti... sa na ebiku rozbijem uplne rovnako ako na normalnom akurat dalej dojdem a viac sa zabavim :D a ti co tu riesite PZP a podobne chujoviny, to mi teda vysvetlite aky je rozdiel medzi tym ked idem 35km/h na obyc bajku a 35kmh na cipnutom (viac ma nepustia prevody- to je realne pripad 90% ebikov)??? aha viem, 10kg. To urcite spravi 10nasobnu skodu v pripade nehody.. boze to je komplexov..

• gackob pred 8 mesiacmi
  cyklozmrdi

• iaan93 pred 8 mesiacmi
  E-biky sú dobré pre dôchodcov, mekáčikov alebo pre takých čo majú zdravotné problémy v oblasti pohybu. Ostatní, čo vládzu bežne chodiť pešo a majú energiu, úplne stačí cestný, gravelový, crossový, horský, mestský bicykel.

• cr33w pred 8 mesiacmi
  KAŽDÝ nech si jazdí čo chce slobodne. Konštruktívne: E-bike je super, že môžeš otočiť trate niekoľko krát, môžeš ísť šľapať niekolko km a neprídeš domov zbitý a doj3baný ako prašivý potkan, to je geniálne áno. ALE kritizujem/e/ že proste majú neúmerné ceny a sú predražené, to nemá takú hodnotu a nevidím že za čo mám dať tolké peniaze. Ale stojím si za tým, že je priblblé si kúpiť skoro zjazdový e-bike za 10tisíc eur, s vysokými zdvihmi, vyobliekať sa do Fox, nosiť chrániče, na trail a enduro trať nepojdu nikdy a jazdia po lesnej ceste kde chodia dôchodcovia na Crussis a MTF bikoch za 1000 korun z Mountfieldu. To je na smiech.

• vocas pred 8 mesiacmi
  ja ti nevim Karle...radsej mam konzervativnu drinu, skusal som oboje a vzdy som mal lepsi pocit ked som si to odkrutil po starom, akurat take stupanie kde je vela kamenov drte a sotoliny je fajn ked ten pohon pomaha...a zjazdy, lepsie sa citim na lahkom 12kg cajgli ako ked mam operovat s 30 kilovym hovedom a o padoch ani nehovorim :D

• slivec pred 8 mesiacmi
  00:23 spomaľovač mohol aj obísť

• hladimir pred 8 mesiacmi
  neznasam ich lebo keby neexistovali tak by mi neslapali po traili v protismere skurveny e bajkery

• somebody pred 8 mesiacmi
  Viem to pochopiť a uznať pri starších ľudoch, dôchodcoch... Ktorí síce nemajú toľko síl ale stále sú a chcú byť aspoň v akom takom pohybe... Ale žeby rovesník alebo mladý človek s tým frajeroval... Ja som si na klasickom biku vymakal takú kondičku, ktorú moja priateľka má strašne rada, nakoľko to využívame v posteli :) :) :)

• aladar81 pred 8 mesiacmi
  Je do smiechu, ak mi niekto povie, že bol na bajku... - stretol som známeho, brutal cyklo výstroj, sedel s partiou na káve. Pozdravili sme sa, prehodili pár slov a on, že dnes dali zatiaľ 45km, ale idú ďalej. OK, tak do toho vravím. Vijdem vonku za roha, a tak odparkované 4 baterkáče... :V :V :V Si myslím.... športovci :V

• dodoslovensko pred 8 mesiacmi
  Bolo paru takych na ebiku co som ich sfukol na normalnom , a ostali im iba oci pre plac . 😎

• terazvarim pred 8 mesiacmi
  Odporúča 9 z 10 traumatológov 😁

• drysoft pred 8 mesiacmi
  Kto je Nikola?

• fyzik pred 8 mesiacmi
  dúfam že pojdu aj na emisnu, kde im budú merať množstvo prachu vyprodukovaného pri brzdení, prípadne tiež by mohli vymyslieť nejaku normu EURO BIKE 6

• lieho pred 8 mesiacmi
  Ja som za odblokovanie na Class 2, mám skúsenosť že keď idem spolu s cyklistami po cestnej premávke, tak rýchlosť je tak okolo 30km/h. Málokto si uvedomuje že na elektrobicykli je ešte odpor kladený samotnou prevodovkou (iba časťou), takže udržať dlhodobo tempo s ostatnými je oveľa náročnejšie.