reklama

Čínsky majiteľ Tesly ide na istotu, vozí so sebou generátor

zobraziť viac ↓
katka 12 510 videní

Čínsky majiteľ Tesly už má svoje vychytávky. Na guli nosí so sebou generátor, ak by mu náhodou došla na čínskej dedine šťava. V Číne je približne 1,8 milióna nabíjacích staníc pre elektrické autá a krajina expresne rýchlo buduje ďalšie.

  • Kvalita: HD NQ LQ
  • Zverejnené: 19.7.2024 13:11
  • Krajina: Čína 🇨🇳
  • Páči sa: 70% (20 hlasov)
  • Obľúbené: 5
  • Komentárov: 57
  • Dľžka: 0:14
  • Kategória: auto-moto
  • Tagy: tesla, tesla model 3, elektrické auto, generátor, nabíjačka, nabíjanie, čína
Odoberajte nás aj cez Telegram a prihláste sa k odberu správ.
reklama
Komentáre (57)
zobraziť viac ↓
  • m95m pred 4 mesiacmi
    ja stále tvrdím že najlepšia je kombinácia elektro+benzín - teda plugin hybrid 😉

  • mrsoplik pred 4 mesiacmi
    problém spalováku je že jeho maximálna účinnosť ktorá je mimochodom v porovnaní s elektromotorom oveľa nižšia je že optimálne funguje len v malom roszahu otáčok.. Ten benzínový generátor ide konštantne v optimálnych otáčkach, takže aj ked to vyzerá tragicky tak toto hybridné kombo je stále efektívnejšie ako čistý nafta/benzín. A to som od mala petrolhead a mám 2 staré autá ktoré by som nemenil, no fakty jednoducho nepustia. Elektro je budúcnosť aj ked ešte niesme tam kde by sme chceli byť a tiež by to nemuseli tlačiť tak ako to tlačia...

  • riposvk pred 4 mesiacmi
    Prve vyrobene auto na svete bolo elektricke...pri skusobnej jazde vsak zrazili psa a tym padom povedali ze su to nebezpecne stroje a vsetky plany sa zlikvidovali....

  • lieho pred 4 mesiacmi
    konečne ekologické

  • puccik pred 4 mesiacmi
    Mam Teslu Model S a jedine čo ma na nej serie, že som si ju nekúpil už skôr...

  • vladkoo pred 4 mesiacmi
    Nemci sú nadšení elektroautíčkami, lebo nemajú výfuk a to je in, ale potom zistili, že im klesá napätie v zásuvkách a sú potrebné ďalšie zdroje, keďže jadrové elektrárne odstavili museli postaviť tepelné, ale to si všimli, že z tých komínov stúpa dym a to tiež nie je in. Teraz kupujú el. energiu z Polska, ktoré ju vyrába v hnedouholných tepelných elektrárňach, ale komíny z Nemecka nevidno a tak je opäť všetko in. Proč bychom se netešili, když nám PánBuh štesti dá, štesti dá ...

  • espero2 pred 4 mesiacmi
    v pohode, predpokladám že infraštruktúru dobíjacích staníc asi nemajú všade, tak si to takto poriešil.

  • renearnoux pred 4 mesiacmi
    Pred asi 140 rokmi začali jazdiť prvá autá so spaľovacím motorom (a ešte cca. dvesto rokov predtým vznikli prvé parné stroje), ktoré zo začiatku okolo seba dymili, smradili a predbehli ich aj chodci a cyklisti. Ak by však podobní hlupáci (rozumej plochozemci, antivaxeri a pod.), akí sa teraz vyrojili okolo elektromobilov mali nejakú moc, tak snáď by sme stále jazdili na osloch - samozrejme len Tí majetní.

  • keimin pred 4 mesiacmi
    nasi odbornici v komentaroch rychlo vysvetlia Cine ze elektromobily su omyl a vrcholom technologickeho vyvoja uz navzdy zostane motor 1.9TDI

  • slivec pred 4 mesiacmi
    ešte šťastie, že si Teslu nemôžem dovoliť kúpiť :d ale mám doma aspoň staré rádio Tesla :d

  • blekauti pred 4 mesiacmi
    elektrina pro ekologicke elektromobily z 1.8 milionu nabijecich stanic je dodavana z raketove budovanych uhelnych elektraren s levnou elektrinou bez emisnich povolenek. cpt out.

  • richmond93 pred 4 mesiacmi
    Nemá to s popisom videa nič spoločné, je to nejaký Čínsky cestovateľ a takto využíva čas v kolónach. Ale zaujímavé ako ľudia nájdu proti efektívnejšie využitému palivu než jeho spálenie v motore niečo zlé. Dokonca má na výber z mnoha zdrojov energie vrátane paliva ktoré využíva s vyššiou efektivitou než spalovák a u spaľováku sa musí spoliehať len na palivo ktorého aj jeho kvalita môže ovplyvniť spoľahlivosť a životnosť motora.

  • fokken pred 4 mesiacmi
    tak jsme se zasmáli, zhejtili teslu a můžeme jít dále...