Čínsky majiteľ Tesly už má svoje vychytávky. Na guli nosí so sebou generátor, ak by mu náhodou došla na čínskej dedine šťava. V Číne je približne 1,8 milióna nabíjacích staníc pre elektrické autá a krajina expresne rýchlo buduje ďalšie.
Natočila TESLAAutor: mymo18 200 videní
Pošahaná TeslaAutor: allahuakbar2 228 videní
Tesla nezvládla cestuAutor: fluffy2 847 videní
Tesla Model 3 - zrýchlenie z 0 na 264 km/hAutor: stonebull26 266 videní
Úžasný rezonančný experimentAutor: stonebull56 021 videní
Tesla autopilot nezvládol zužovanie jazdnýchAutor: majklnajt63 439 videní
Tesla Model 3 Performance 0 - 100Autor: electriccarstv1 985 videní
A - ha - TAKE ON ME na cievke Nikolu TeslyAutor: hudbasveta2 585 videní
Generátor slovAutor: che49 844 videní
ZRÝCHLENIE TESLY a autopilotAutor: henrich1866 172 videní
328 km/h s Tesla Model S Plaid Track Package naAutor: bombarderis18 358 videní
Nové elektrické zapalovače na cigarety odAutor: henrich1868 113 videní
Ďateľ skúšal kvalitu materiálov na TesleAutor: arectorpili33 908 videní
m95m pred 4 mesiacmi
ja stále tvrdím že najlepšia je kombinácia elektro+benzín - teda plugin hybrid 😉
mrsoplik pred 4 mesiacmi
problém spalováku je že jeho maximálna účinnosť ktorá je mimochodom v porovnaní s elektromotorom oveľa nižšia je že optimálne funguje len v malom roszahu otáčok.. Ten benzínový generátor ide konštantne v optimálnych otáčkach, takže aj ked to vyzerá tragicky tak toto hybridné kombo je stále efektívnejšie ako čistý nafta/benzín. A to som od mala petrolhead a mám 2 staré autá ktoré by som nemenil, no fakty jednoducho nepustia. Elektro je budúcnosť aj ked ešte niesme tam kde by sme chceli byť a tiež by to nemuseli tlačiť tak ako to tlačia...
riposvk pred 4 mesiacmi
Prve vyrobene auto na svete bolo elektricke...pri skusobnej jazde vsak zrazili psa a tym padom povedali ze su to nebezpecne stroje a vsetky plany sa zlikvidovali....
lieho pred 4 mesiacmi
konečne ekologické
puccik pred 4 mesiacmi
Mam Teslu Model S a jedine čo ma na nej serie, že som si ju nekúpil už skôr...
vladkoo pred 4 mesiacmi
Nemci sú nadšení elektroautíčkami, lebo nemajú výfuk a to je in, ale potom zistili, že im klesá napätie v zásuvkách a sú potrebné ďalšie zdroje, keďže jadrové elektrárne odstavili museli postaviť tepelné, ale to si všimli, že z tých komínov stúpa dym a to tiež nie je in. Teraz kupujú el. energiu z Polska, ktoré ju vyrába v hnedouholných tepelných elektrárňach, ale komíny z Nemecka nevidno a tak je opäť všetko in. Proč bychom se netešili, když nám PánBuh štesti dá, štesti dá ...
espero2 pred 4 mesiacmi
v pohode, predpokladám že infraštruktúru dobíjacích staníc asi nemajú všade, tak si to takto poriešil.
renearnoux pred 4 mesiacmi
Pred asi 140 rokmi začali jazdiť prvá autá so spaľovacím motorom (a ešte cca. dvesto rokov predtým vznikli prvé parné stroje), ktoré zo začiatku okolo seba dymili, smradili a predbehli ich aj chodci a cyklisti. Ak by však podobní hlupáci (rozumej plochozemci, antivaxeri a pod.), akí sa teraz vyrojili okolo elektromobilov mali nejakú moc, tak snáď by sme stále jazdili na osloch - samozrejme len Tí majetní.
keimin pred 4 mesiacmi
nasi odbornici v komentaroch rychlo vysvetlia Cine ze elektromobily su omyl a vrcholom technologickeho vyvoja uz navzdy zostane motor 1.9TDI
slivec pred 4 mesiacmi
ešte šťastie, že si Teslu nemôžem dovoliť kúpiť :d ale mám doma aspoň staré rádio Tesla :d
blekauti pred 4 mesiacmi
elektrina pro ekologicke elektromobily z 1.8 milionu nabijecich stanic je dodavana z raketove budovanych uhelnych elektraren s levnou elektrinou bez emisnich povolenek. cpt out.
richmond93 pred 4 mesiacmi
Nemá to s popisom videa nič spoločné, je to nejaký Čínsky cestovateľ a takto využíva čas v kolónach. Ale zaujímavé ako ľudia nájdu proti efektívnejšie využitému palivu než jeho spálenie v motore niečo zlé. Dokonca má na výber z mnoha zdrojov energie vrátane paliva ktoré využíva s vyššiou efektivitou než spalovák a u spaľováku sa musí spoliehať len na palivo ktorého aj jeho kvalita môže ovplyvniť spoľahlivosť a životnosť motora.
fokken pred 4 mesiacmi
tak jsme se zasmáli, zhejtili teslu a můžeme jít dále...