Čínsky majiteľ Tesly ide na istotu, vozí so sebou generátor

Čínsky majiteľ Tesly už má svoje vychytávky. Na guli nosí so sebou generátor, ak by mu náhodou došla na čínskej dedine šťava. V Číne je približne 1,8 milióna nabíjacích staníc pre elektrické autá a krajina expresne rýchlo buduje ďalšie.

• Kvalita: HD NQ LQ
• Zverejnené: 19.7.2024 13:11
• Krajina: Čína 🇨🇳
• Páči sa: 70% (20 hlasov)
• Obľúbené: 5
• Komentárov: 47
• Dľžka: 0:14
• Kategória: auto-moto
• Tagy: tesla, tesla model 3, elektrické auto, generátor, nabíjačka, nabíjanie, čína

• m95m pred 1 mesiacom a 2 t
  ja stále tvrdím že najlepšia je kombinácia elektro+benzín - teda plugin hybrid 😉

• mrsoplik pred 1 mesiacom a 2 t
  problém spalováku je že jeho maximálna účinnosť ktorá je mimochodom v porovnaní s elektromotorom oveľa nižšia je že optimálne funguje len v malom roszahu otáčok.. Ten benzínový generátor ide konštantne v optimálnych otáčkach, takže aj ked to vyzerá tragicky tak toto hybridné kombo je stále efektívnejšie ako čistý nafta/benzín. A to som od mala petrolhead a mám 2 staré autá ktoré by som nemenil, no fakty jednoducho nepustia. Elektro je budúcnosť aj ked ešte niesme tam kde by sme chceli byť a tiež by to nemuseli tlačiť tak ako to tlačia...

• riposvk pred 1 mesiacom a 2 t
  Prve vyrobene auto na svete bolo elektricke...pri skusobnej jazde vsak zrazili psa a tym padom povedali ze su to nebezpecne stroje a vsetky plany sa zlikvidovali....

• lieho pred 1 mesiacom a 2 t
  konečne ekologické

• puccik pred 1 mesiacom a 2 t
  Mam Teslu Model S a jedine čo ma na nej serie, že som si ju nekúpil už skôr...

• vladkoo pred 1 mesiacom a 2 t
  Nemci sú nadšení elektroautíčkami, lebo nemajú výfuk a to je in, ale potom zistili, že im klesá napätie v zásuvkách a sú potrebné ďalšie zdroje, keďže jadrové elektrárne odstavili museli postaviť tepelné, ale to si všimli, že z tých komínov stúpa dym a to tiež nie je in. Teraz kupujú el. energiu z Polska, ktoré ju vyrába v hnedouholných tepelných elektrárňach, ale komíny z Nemecka nevidno a tak je opäť všetko in. Proč bychom se netešili, když nám PánBuh štesti dá, štesti dá ...

• espero2 pred 1 mesiacom a 2 t
  v pohode, predpokladám že infraštruktúru dobíjacích staníc asi nemajú všade, tak si to takto poriešil.

• renearnoux pred 1 mesiacom a 2 t
  Pred asi 140 rokmi začali jazdiť prvá autá so spaľovacím motorom (a ešte cca. dvesto rokov predtým vznikli prvé parné stroje), ktoré zo začiatku okolo seba dymili, smradili a predbehli ich aj chodci a cyklisti. Ak by však podobní hlupáci (rozumej plochozemci, antivaxeri a pod.), akí sa teraz vyrojili okolo elektromobilov mali nejakú moc, tak snáď by sme stále jazdili na osloch - samozrejme len Tí majetní.

• keimin pred 1 mesiacom a 2 t
  nasi odbornici v komentaroch rychlo vysvetlia Cine ze elektromobily su omyl a vrcholom technologickeho vyvoja uz navzdy zostane motor 1.9TDI

• slivec pred 1 mesiacom a 2 t
  ešte šťastie, že si Teslu nemôžem dovoliť kúpiť :d ale mám doma aspoň staré rádio Tesla :d

• blekauti pred 1 mesiacom a 2 t
  elektrina pro ekologicke elektromobily z 1.8 milionu nabijecich stanic je dodavana z raketove budovanych uhelnych elektraren s levnou elektrinou bez emisnich povolenek. cpt out.

• richmond93 pred 1 mesiacom a 2 t
  Nemá to s popisom videa nič spoločné, je to nejaký Čínsky cestovateľ a takto využíva čas v kolónach. Ale zaujímavé ako ľudia nájdu proti efektívnejšie využitému palivu než jeho spálenie v motore niečo zlé. Dokonca má na výber z mnoha zdrojov energie vrátane paliva ktoré využíva s vyššiou efektivitou než spalovák a u spaľováku sa musí spoliehať len na palivo ktorého aj jeho kvalita môže ovplyvniť spoľahlivosť a životnosť motora.

• fokken pred 1 mesiacom a 2 t
  tak jsme se zasmáli, zhejtili teslu a můžeme jít dále...