Počuli ste už čínskych bicyklových cintorínoch?

Bicyklové cintoríny v Číne sú v podstate miesta, kde sú hromadne skladované opustené bicykle. Tieto obrovské haldy bicyklov vznikli v niektorých čínskych mestách, najmä po rozšírení trendu zdieľaných bicyklov, ktoré boli populárne v miestnej doprave.

Na začiatku trendu zdieľaných bicyklov sa uvádzalo, že v Číne mohlo byť k dispozícii viac ako 20 miliónov zdieľaných bicyklov.

Zdieľané bicykle, ktoré ponúkali spoločnosti ako Ofo, Mobike a iné, boli pre ľudí pohodlnou a lacnou možnosťou cestovania na krátke vzdialenosti. Avšak, neskôr sa objavili problémy spojené s ich nadmerným množstvom a nekontrolovaným využívaním. Ľudia často bicykle požičiavali a nevracali späť do staníc, čo viedlo k ich hromadeniu na verejných miestach, ako sú chodníky, parky či iné oblasti.

Táto situácia bola spôsobená rôznymi faktormi, vrátane nedostatku regulácie a nadmernej konkurencie medzi spoločnosťami zdieľajúcimi bicykle. V dôsledku toho sa niektoré čínske rozhodli takéto bicykle skladovať na nevyužitých pozemkoch.

• Kvalita: Full HD HD NQ LQ
• Zverejnené: 4.12.2023 16:50
• Krajina: Čína 🇨🇳
• Páči sa: 70% (20 hlasov)
• Obľúbené: 5
• Komentárov: 42
• Dľžka: 6:25
• Kategória: ľudia
• Tagy: cintoríny bicyklov, cintorín bicyklov, čínsky cintorín bicyklov, bicyklový cintorín

• leonsteiner pred 2 rokmi
  Potom na Aliexpresse celoopruženy enduro bicykel za 150 :D

• mototechna pred 2 rokmi
  čudujem sa ako tým haldám bicyklov, tak tomu že Čína má niečo ako "nevyužité pozemky". Asi som čudovací typ.

• tonenimozne pred 2 rokmi
  Boh vie kolko surovín je potrebných na výrobu jedného bicykla a tam sú ich tisíce a potom sa cudujeme že planéta je na tom ako je

• fokken pred 2 rokmi
  Neslyšel ale prý jsou Bicyklové cintoríny v Číne sú v podstate miesta, kde sú hromadne skladované opustené bicykle. Tieto obrovské haldy bicyklov vznikli v niektorých čínskych mestách, najmä po rozšírení trendu zdieľaných bicyklov, ktoré boli populárne v miestnej doprave. Na začiatku trendu zdieľaných bicyklov sa uvádzalo, že v Číne mohlo byť k dispozícii viac ako 20 miliónov zdieľaných bicyklov. Zdieľané bicykle, ktoré ponúkali spoločnosti ako Ofo, Mobike a iné, boli pre ľudí pohodlnou a lacnou možnosťou cestovania na krátke vzdialenosti. Avšak, neskôr sa objavili problémy spojené s ich nadmerným množstvom a nekontrolovaným využívaním. Ľudia často bicykle požičiavali a nevracali späť do staníc, čo viedlo k ich hromadeniu na verejných miestach, ako sú chodníky, parky či iné oblasti. Táto situácia bola spôsobená rôznymi faktormi, vrátane nedostatku regulácie a nadmernej konkurencie medzi spoločnosťami zdieľajúcimi bicykle. V dôsle

• miartad pred 2 rokmi
  ludska nenazranost nepozna hranic...

• ocinoblava pred 2 rokmi
  by som chcel vidieť ako sa bude tváriť archeolog o 20 tisic rokov keď najde horu z byciklov .

• mliecnires pred 2 rokmi
  Krásne "čisté" ovzdušie tam majú.

• olsojin pred 2 rokmi
  Cigánsky raj.

• liv pred 2 rokmi
  A ja přemýšlím, že zrepasuju starou favoritku

• scorpio99 pred 2 rokmi
  serpentza ma o tom video na svojom kanále a oveľa viac zaujímavých videí z tej pokrokovej Činy ako napr maľovanie trávy na zeleno, escalator na poliach alebo Potemkinových mestách

• alenoalleno pred 2 rokmi
  tych bikov tam maju asi viac jak cinanov :D

• danpaulok pred 2 rokmi
  typicka Cina... aby to zrecyklovali, to nie... radsej tym budu spatit svoje okolie...

• redneck88 pred 2 rokmi
  ale divím sa že to nepredajú napríklad negrom do afriky alebo tak nejak....keby na každom bajku zarobili na prepočet len 50 centov už by sa to oplatilo

• sp33dy pred 2 rokmi
  Aký sme my jeb**tí národ! Tik tak, už tikajú naše hodinky a pomaly skončí náš príbeh....