reklama

Pohľad do novej Giga továrne v Berlíne (Tesla)

zobraziť viac ↓
spagatko 15 580 videní

Pre automobilku Tesla bol 22. marec 2022 veľkým dňom. Oficiálne otvorila svoj prvý európsky závod a zákazníkom odovzdala prvých 30 elektromobilov. Závod, ktorý má produkovať až 500 tisíc elektromobilov ročne, vyrástol v blízkosti hlavného mesta Nemecka. Nazýva sa Giga Berlin-Brandenburg.

Neskôr v tomto roku by sa mala v Giga Berlin-Brandenburg rozbehnúť aj výroba batérií. Generovať by mala viac ako 50 gigawatthodín (GWh) ročne. V úvode budú batérie pre nemecké elektromobily Tesla pochádzať z Číny. Na prevádzke fabriky sa bude podieľať zhruba 12 tisíc zamestnancov.

Európsky dopyt po elektromobiloch Tesla v súčasnosti pokrývajú ostatné tri fabriky Tesly, ktoré sídlia v americkej Nevade, New Yorku a v čínskom Šanghaji. Vozidla v nich vyrobené musí automobilka do Európy dovážať. Novo vybudovaný nemecký závod logistiku podstate uľahčí.

  • Kvalita: Full HD HD NQ LQ
  • Zverejnené: 30.3.2022 12:54
  • Krajina: Nemecko 🇩🇪
  • Páči sa: 60% (50 hlasov)
  • Obľúbené: 11
  • Komentárov: 113
  • Dľžka: 4:17
  • Kategória: veda a technika
  • Tagy: tesla, tesla berlín, fabrika, továreň, giga, berlín
reklama
Komentáre (113)
zobraziť viac ↓
  • milosjuriga pred 1 rokom a 11 m
    Idem si kupit model Y Tesim sa :)

  • jimik555 pred 2 rokmi a 1 m
    ELEKTROMOBILITA BUDE pre EUROPU záchrana. Aj to načasovanie je dobré. Keď do 30 rokov prejdeme čisto na elektrické auta. Čakam že cena ropy a plynu bude vtedy už riadne vysoko a bude te ešte zaujímavšie ako teraz.

  • penelopecruz pred 2 rokmi a 1 m
    Prešiel som si rozne práce v automobilovom priemysle je to určite zaujímavá skúsenosť ale mňa nikdy nebavili tie ich metódy 5S a podobné blbosti ! a hlavne to sterilné prostredie a monotónnosť to ma fakt zabíjalo ja to síce chápem , že v rámci efektivity je 5S veľmi dobrá voľba ale z ľudí sa potom stávajú robocoti preto každému čo robí nejakú takúto prácu a nebaví ho to odporúčam niečo zo sebou urobiť a zkúsiť sa posunúť ďalej ale to je na každom zvlášť :D PS mám pocit že v týchto závodoch je to strašne často moc osobné tí ľudia sú tam veľký intriganti niekedy síce vychytáš v pohode partu ale to není vždy a ostatný naokolo robia rozne kalkulácie :D toto ma tam nebavilo ale absolútne že vobec :D a bolo to v každom jednom závode kde som pracoval či už chvíľu alebo dlhšie :D

  • adame pred 2 rokmi a 1 m
    nemci ako ich poznam vychytaju tesle vsetky muchy a dotiahnu ju na nemecku kvalitu...este stlacit cenu o 5-10 tisic dole a myslim, ze VW Group bude mat velku konkurenciu :) ... akurat mam strach ze naucia Elona to co nemci vedia velmi dobre - chces nieco navyse, tak si zaplat, ci uz sa jedna o rezervu alebo o drziak na kavu :/

  • sonic666 pred 2 rokmi a 1 m
    Osobne som zvedavi ako tento experiment zvany elektromobilita dopadne. So zastancom alternativ ale ci su tieto bateriove hracky cestou ??? No neviem ci to nie je len slepa ulicka. Uvidime tak o 10, 20 rokov az sa tu zacnu kopit tie vypouzivane baterie, ze ci to bude take zelene ako tvrdia.

  • gauner pred 2 rokmi a 1 m
    a už sa naučia kompletovať tie šroty tak aby aspoň mali rovnaké medzery od kapoty k blatníkom alebo ako šiť poťahy bez toho aby tie švy vyzerali ako z jašidielne? tie auta majú kvalitu spracovania ako trabant

  • tomas777 pred 2 rokmi a 1 m
    Teslu proste buď miluješ alebo ju nenavdis 😀

  • tomas777 pred 2 rokmi a 1 m
    Teslu proste buď miluješ alebo ju nenávidis 😀

  • stefankvietik pred 2 rokmi a 1 m
    ach jaj koniec sveta sa blizi tusim :( neviem ako vy, na tesle sa max. previest a podakovat a ist prec... predrazene sunty. Ale mozno nemci zdvihnu kvalitu....

  • jsturbo1994 pred 2 rokmi a 1 m
    A kde su operátory výroby ? Ludí už netreba .

  • gejzodus pred 2 rokmi a 1 m
    to by bolo mat na panely na strechu a nejake elektricke vozitko. Ak by sa to dobre kW vyrátalo tak by bol človek aj sebestačný, minimálne čo sa auta týka.

  • spevputnika pred 2 rokmi a 1 m
    Jediné čo sa mi na tom páči sú tie zábery dronom, inak na promovideo je to u Tesly ťažký podpriemer. Ako vidím trochu pohli s dokončovaním, ale ešte pár rokov potrvá kým továreň začne naplno fungovať.

  • lg09 pred 2 rokmi a 1 m
    Naprogramovat takto roboty je celkom frajerina. Klobuk dole

  • hudecekmarcel pred 2 rokmi a 1 m
    link na originalne video v plnej kvalite by nebolo?

  • nfsnfs pred 2 rokmi a 1 m
    tu nie Berlin ale Michalovce u nas!

  • richmond93 pred 2 rokmi a 1 m
    Možem vám povedať že som tam strávil hodinu a pol takým rýchlokurzom od kolegy z inného oddelenia a videl som prvé poschodie z piatich. Neskutočná továrňa a tí čo tu vyťahujú kvalitu Tesly, či už konštrukční , lak, batérie by sa mali zamyslieť že komentujú TMS z USA z prvých fabrík ktoré majú zastaralejšie linky či komentujú vozidlá ktoré ešte nemali vychytané chyby z prvotín. Tesly z Číny a Tesly ktoré sa už vyrobili v Berlíne a odovzdali zákazníkom sú už trocha inde a majú práve konkurovať domácim Nemeckým značkám. Keby ste videli stroj ako je Gigapress, tak vám sánka padne a zroluje sa popod nohy.

  • adin0 pred 2 rokmi a 1 m
    Fajné nemecké underground techno mňam!

  • raaaaatatata pred 2 rokmi a 1 m
    audio je s akeho koncertu pls autor??

  • batman159 pred 2 rokmi a 1 m
    výmena baterky aj s prácou 20 000 e

  • gumo7939 pred 2 rokmi a 1 m
    obrovská továreň a toľko moderných technológii a nakonie z toho vyjde kopa šrotu.