Dosť ziapala, dosť žrala, pohodlná nebola, zato všetko prežila.
Čo dokáže taká V3S?Autor: feroin1698521 127 videní
Praga V3SAutor: mato98729 160 videní
Prestárla v3s Autor: martinius9637 867 videní
HISTORIE: Praga V3S - univerzální dělníkAutor: miloslav8659 videní
Praga V3S,nebezpečný náklonAutor: noone17 158 videní
Praga v3s cez potokAutor: martinius9628 861 videní
Projekt Praga V3SAutor: hardcorp11 352 videní
Veľká skúška - Praga V3S a Tatra 111 v LhaseAutor: internetomsvetom5 187 videní
PRAGA V3S - prvý štarť po 20 rokoch!Autor: internetomsvetom7 521 videní
PRAGA V3S - TRIALAutor: 1pepik134 448 videní
PragaV3SAutor: lucasinoo4 871 videní
V3S blato kopčekAutor: dasdas15 896 videní
V3SAutor: dasdas24 667 videní
movisk pred 3 rokmi
Spotreba bola okolo 22 litrov nafty na 100 km. Najviac mi vadilo, že pri veľkom zaťažení mi išla zhorieť pravá noha na plyne pri tuneli motora.
pisiak pred 3 rokmi
to tie kolesá pod kabínou tak majú byť alebo to je len zasunuté alebo čo? ja že to je len rezerva...
krugon pred 3 rokmi
motor meni original
kajucnik pred 3 rokmi
som netusil ze to pod kysnou je funkcna na prava
aha222 pred 3 rokmi
Videl som na V3S úpravu so zhodenou kasňou a namiesto nej bola prirobená kasňa z Wartburgu. Vyzeralo to ako z filmu Mad Max, americké monster trucky boli k tomu šuviks :D. Chodilo to neskutočne.
111kubo pred 3 rokmi
Este dobre ze aj rusi nemaju V3Sky
betaar pred 3 rokmi
spojka , medziplyn , spojka rychlost :)
vmiesto pred 3 rokmi
oh toto "autíčko" :) súčasť mojej bakalárskej práce :) nádhera
ujovecernicek pred 3 rokmi
jazdiť vtom v lete, to bolo ako v saune. A otvoriť si okno v tej rýchlosti malo význam ako pustiť smerovky.
g1mp pred 3 rokmi
Kto má rád takéto autá zahrajte si SnowRunner daju sa tam pridať a je to sranda :D
raimond pred 3 rokmi
kedysi sa hovorilo,že kde neprejde tatra tam prejde vetrieska.
hh23 pred 3 rokmi
sice vejtraska 😇 , ale klobouk dolu
psychobraap pred 3 rokmi
Tie kolesa pod kabinov naco slúžili ? to bola akoze rezerva ci ?
bastardxxx pred 3 rokmi
tá náprava pod sedadlami je nejaká špeciálna úprava? Normálne ju tam asi nemali .... inak pokiaľ viem správne, tak originál V3S boli len na armádne účely. Pre civilnú prevádzku z nich vyberali motory a nahradzovali motormi z Avie, čo im veľakrát uškodilo najviac. Dôvody ale neviem ... možno niekto vie prečo to robili
host953 pred 3 rokmi
Tá pomocná náprava a centrálne dohusťovanie.. -zaujímavé.
daanpaaul pred 3 rokmi
no ma to muchy, pri tych zjazdoch casto berie zadok, tam by sa to zislo skratit
riselie pred 3 rokmi
nedávno som čítal že ju chceli modernizovať ale nakoniec sa to nikdy nestalo :/ čo je podľa mňa škoda, to auto by si to zaslúžilo a určite by si našlo svojich zákazníkov po celom svete :)
bazmeg pred 3 rokmi
Keby si mám vybrať medzi V3S a Monikou Haklovou tak radšej tu Moniku Haklovu, síce na pohľad toho v hlave veľa nemá ale ja osobne si myslím že má a navyše je aj celkom šukézna
krapula pred 3 rokmi
Čo to žralo? 25 l / 100 km? + 2 l oleja?
gang1 pred 3 rokmi
Prečo tak smutne, veď ešte ich máme veľa v OSSR.