Spoločnosť Ceramicspeed nedávno predstavila svoj prototyp bezreťazového hnacieho ústrojenstva pre bicykle. Výhodou tohto systému je efektivita prenosu krútiaceho momentu. V druhom zábere je vidno aj koleso s 13-stupňový prevodom. Zmenu prevodu zabezpečuje elektronicky ovládaný hriadeľ s pastorkom.
Zaujímavé bicykleAutor: tigrica15 091 videní
Parkovisko pre bicykle v JaponskuAutor: lusir21 525 videní
Ako sa parkujú bicykle v Japonsku?Autor: tommygun24 936 videní
Parádne bicykle pre malých pretekárovAutor: zlavy1 017 videní
Japonská garáž na bicykleAutor: tigrica14 122 videní
Moderné bicykle od BMWAutor: marlborka2026 495 videní
Prototyp priesvitného telefónuAutor: pixko28 351 videní
Nekradni bicykleAutor: sh4d0w42 370 videní
ATHLET prototyp mesačného vozidlaAutor: brontos2 025 videní
Prvý prototyp helikoptéryAutor: daryl12 942 videní
ADR Prototyp na Slovakiaringu.Autor: procarmotorsport2 075 videní
Ako vždy kompilackaAutor: pitres1 317 videní
Asi najnebezpečnejšia jazda na bicykliAutor: th0r22 816 videní
clovek113 pred 1 dňom a 12 h
Prenos sily tu zabezpečuje permanentne záber jediného (premenlivo) zuba z ozubenia viackolečka, oproti reťazi, kde je v zábere min 5-6 zubov najmenšieho kolečka z viackolečka ťahaného reťazou. Namáhanie materiálu je tu obrovské, tým aj opotrebovanie. Nehovoriac o nebezpečenstve ostrého viackolečka.
marhyno pred 2 dňami a 2 h
ako je na tom dnes ?
dodoslovensko pred 2 rokmi a 7 m
Cervene Colnago z 80tich rokov spolupracovalo s Ferrari . to bol prototype . toto je len vylepsena kopia .
chico696 pred 2 rokmi a 7 m
každý inžinier len ja som lietadlo :)
7fero7 pred 2 rokmi a 7 m
V labáku to funguje, ale vonku prach blato špina bordel - no neviem neviem
traktorista30 pred 2 rokmi a 7 m
no bože šikmí prevod objavili Ameriku
wisdom pred 2 rokmi a 7 m
patent pending... :D uz vidim toho idiota co by za toto platil patent... tazke, neprakticke a bez jedinej pridanej hodnot s mnozstvom potencionalnych problemov... tzv inziniersky fail...
tomas0000001 pred 2 rokmi a 7 m
Aj maly kamienok to uplne znefunkci alebo vazne poskodi... zatial co retaz je pruzna, toto je velmi nachylne na poskodenie... takze palec dole
kgb75 pred 2 rokmi a 7 m
stare
seredan pred 2 rokmi a 7 m
váha + hluk, mali by skúsiť prototyp bez reťaze ale s remenicou :)
fossee pred 2 rokmi a 7 m
chcelo by to este pre použitie v terene aj domysliet nie je to zle ale trosku nebezpečne neviem si predstavit ze v by som tam zadrel do ozubeneho prevodu nohu
teza pred 2 rokmi a 7 m
niekto sa musel veľmi nudiť aby takúto sprostosť vymyslel, kt. by sa v bežnom používaní rozpadla.
pyrochemik pred 2 rokmi a 7 m
raz kopnem do pedálov a vylámem to ozubenie
dtatko pred 2 rokmi a 7 m
ta a teraz už len chuja čo na tom bude tahat do roboty :D :D :D
morticon pred 2 rokmi a 7 m
nechápem, v čom je efektívnejší prenos krútiaceho momentu?
michok pred 2 rokmi a 7 m
moržovák na bicykli
strelec pred 2 rokmi a 7 m
podľa mňa super :) zaujímavý koncept, pretvorený v prototyp a nerozumiem čo všetci hejtujú. aj tak si to nebudú môcť dovoliť :D
cobra99 pred 2 rokmi a 7 m
vyzerá to zaujímavo, ale myslím, že to reťaz nenahradí
antonfazekas18 pred 2 rokmi a 7 m
hej a tú tyčku + ložiská na nej môžem meniť 3x do roka :D
petanpetan pred 2 rokmi a 7 m
Ešte k tomu treba dorobiť spojku, prevodovku, spevniť zubenia a je to dokončené :-)))))))))