reklama

Elektrobus, ktorý sa nabije za 20 sekúnd (Ženeva)

zobraziť viac ↓
maschinero 22 517 videní

V Ženeve spustili pilotný projekt elektrobusov, ktoré majú batérie od spoločnosti ABB a na nabitie potrebujú 20 sekúnd. Toto nabíjanie prebieha na zástavkách a tento čas sa využíva na nástup a vystúpenie pasažierov. Zatiaľ jazdia po Ženeve len 2 elektrobusy. 12 takýchto autobusov by ročne nabehalo 600 000 km a znížilo by emisie oxidu uhličitého o 1000 ton.

  • Kvalita: Full HD HD NQ LQ
  • Zverejnené: 23.12.2017 12:28
  • Páči sa: 93% (60 hlasov)
  • Obľúbené: 10
  • Komentárov: 135
  • Dľžka: 1:38
  • Kategória: auto-moto
  • Tagy: elektrobus, batéria, rýchlonabíjanie, technológia, švajčiarsko, autobus
reklama
Komentáre (135)
zobraziť viac ↓
  • golem666 pred 6 rokmi a 3 m
    a keď batérie doslúžia, je z toho viac bordelu ako narobia dve Karosy za celú prevádzku

  • altctrl pred 6 rokmi a 3 m
    Tie ŠPZ im kreslia deti v škole ? :D:D

  • luciferosobne pred 6 rokmi a 3 m
    Minule som bol v Presove a tam maju nove trolejbusy

  • costebou pred 6 rokmi a 3 m
    Ked tak citam komentare, fascinuje ma, kolko ludi trapi bordel vo vzduchu v pristave v Hamburgu a nie bordel vo vzduchu tam, kde byvaju.

  • jorky75 pred 6 rokmi a 3 m
    To asi akumulátory nemá, skôr superkondenzátory, akumulátory by nevydržali ani mesiac prevádzky v takomto režime

  • patrias pred 6 rokmi a 3 m
    Alebo skôr PRESUNULO emisie oxidu uhličitého na okraj mesta kde sa tá elektrina vyrába (v závislosti od zdroja elektrickej energie)

  • petrzlen pred 6 rokmi a 3 m
    tož to bude srandy, ked nedobrzdi a bude nacuvavať k nabijačke tak aby zapasovala

  • mapicista pred 6 rokmi a 3 m
    No vidím, že viacero ľudí už videlo dokument o nákladných lodiach :D (aj ja som ho videl), ale o tomto som nechcel písať .... ak sa vôbec niekto aspoň trochu rozumie do elektrotechniky a elektroenergetiky, tak sa musí zasmiať nad takýmito aplikáciami, nemám na mysli tú ekológiu, tá je veľmi dôležitá, ale to nabíjanie za 20 sekúnd, proste keď si to prerátate na elektrický výkon, tak to je niekoľko stoviek kilowatow :D čo je totálne psycho, to by v masovom meradle nemohlo fungovať, keby sa naraz pripojilo 100 elektrobusov a každý by si potiahol 300 kW, to by sme tu mali BLACKOUT-y dva razy do dňa :D :D ...... toto je čistá utópia

  • stickup pred 6 rokmi a 3 m
    som sa zlakol ze som ohluchol na lave ucho

  • jodo821 pred 6 rokmi a 3 m
    tieto drobne emisie aut a hromadnej dopravy sa ani zdaleka nechytaju na lodnu dopravu ty znecistuju najviac co som pozeral dokument o lodnej preprave a palia uplne vsetko.

  • mysiacik37 pred 6 rokmi a 3 m
    asi si zobrali elektriku z môjho ľavého slúchadla :D

  • 9393andy pred 6 rokmi a 3 m
    20Lodi ktoré nam vozia ropu pripadne darčeky pod stromček z číny spraví za rok emisie ako 1 miliarda aut.. 20lodi a miliarda aut.. A nehovoriac otom že tých lodí sa za rok neplaví 20 ale cca 60 000 :) Treba začat tam a nie u MHD ..

  • vsetkobsadene pred 6 rokmi a 3 m
    a mna kto nabije za 20sekund?

  • g01x0y03h31 pred 6 rokmi a 3 m
    az oci otvaram a nechapavo krutim hlavou, ked citam kolko ludi tu pohrda takymto vyuzitim energe pre dopravu..

  • r206 pred 6 rokmi a 3 m
    jedina efektivna metoda ako rychlo zvratit osud planety( ak sa to da ) je jadrova energia

  • mato4153 pred 6 rokmi a 3 m
    Pre vsetkych neznalcov, na toto som expert ja :D Ide tu o to, ze vaha autobusu rapidne klesne, kedze nebude potrebovat velku bateriu na dlhe trasy a tym padom, bude aj cena a naklady autobusu mensie, mesta nebudu poprepletane trolejovym vedenim atd,...

  • andrej841 pred 6 rokmi a 3 m
    20 sekund na kazdej zastavke,to je napad od stola,pretoze mnoho zastavok vybavim za polovicny alebo tretinovy cas...cize jazda sa pri cca 30-40-tich zastavkach znacne predlzi...20 a viac sekund stojim na velkych zastavkach kde byva kvantum ludi a takych zastavok je malo

  • 3mp3r0r pred 6 rokmi a 3 m
    Počul som o tejto koncepcii.. niesú to úplne batérie, ako skôr kondenzátory ktoré sa rýchlo nabíjajú ale aj rýchlo vybíjajú... rádovo vydržia státisíce nabití (možno aj viac) a pre riešenie mestských elektrobusov sú vhodnejšie.. pre medzimestské by boli vhodnejšie baterky. a čo sa dojazdu týka, tipujem tak 5-20 km, viac nie :)

  • metalkohol pred 6 rokmi a 3 m
    kvázi modrejnejší trolejbus, ale zas prečo nie, ak to vydrží od zástavky k zástavke, tak v pohode, len v zápche môže byť problém :D dojazd by ma celkom zaujímal.

  • galileo26 pred 6 rokmi a 3 m
    u nás by ten nabíjací nadstavec či čo to je, skončil v zbere :D :D