Testovanie klasických ruských terénnych nákladných vozov vo veľmi ťažkých podmienkach prinieslo zaujímavé výsledky.
S týmto crawlerom sa dostaneš úplne všadeAutor: maschinero30 487 videní
Tvrdý offroadAutor: bafonik49 130 videní
4x4 by to malo zvládnuť (Grand Canyon)Autor: biomarecek44 418 videní
GAZ-66 nepozná žiadne zábranyAutor: tigrica45 314 videní
Uaz 4x4Autor: wagabond38 388 videní
Extrémny test terénnych vlastností JeepaAutor: lezak60044 672 videní
Tatra 815 - 7Autor: andreef32 477 videní
4x4 Offroad DriveAutor: hag815 954 videní
4x4 bezmozog na dunáchAutor: stonebull28 010 videní
Test UAMZ Cleaver 6x6 a Toros 4x4.Autor: hlavnenenapadne3 472 videní
Žiguli offroadAutor: keporkai30 708 videní
Snowboard na rovineAutor: niesomtucny4 343 videní
Xtream - 4x4Autor: filip42226 605 videní
kakafko pred 7 rokmi
Idem si zahrať Spintires :D :D
satyr69 pred 7 rokmi
jasný príklad toho,že dlhé nie je vždy dobré.
hudy997 pred 7 rokmi
aj tak na V3s nema :D
zmrzlinar pred 7 rokmi
bezbarierovy voz... nepozna barieru :D
nagas pred 7 rokmi
Tu sa krasne ukazuje ze ruske stroje su nezastavitelne a takmer nedobytne. Bohuzial vsetky tieto terenne auta kolabuju na velmi slabom medzikuse medzi pedalmi a volantom. Ten sa im nedari akosi inovovat.
nalimko212 pred 7 rokmi
Toto by bolo nieco pre Rasta Chvalu a jeho krizenie naprav :D :D :D
marco43 pred 7 rokmi
ZIL 131 - na takom som jazdil na vojenčine - 6liter benzín V8 110kW priemerka 50l/100km. Rusi všetku vojenskú techniku konštruovali tak, aby auta dokázali na jedno tankovanie prejsť minimálne 500 km. A áno, to auto má dve 125 l nádrže po stranách.
caporegime pred 7 rokmi
Cim terennejsie auto, tym hlbsie pon musi ist traktor do lesa...
djw pred 7 rokmi
Oba zapadnuté ZILy boli chyba vodičov - zjavne podcenili hĺbku rigolu, takto na kolmo sa cez také jamy nejazdí. Keby vodič tej IFY (či čo to bolo) nevidel dva stroje lezať na bruchu, tiež by možno spravil rovnakú chybu.
perwol01 pred 7 rokmi
neviem preco ale pri slove Rus sa mi vzdy otvara rybicka vo vrecku
ujovecernicek pred 7 rokmi
nezáleží aké terénne auto je, ale na tom , kto je za volantom.Terajšie off road autá- samé super podvozky Iron Mann, Old Mann Emu, Koni, šnolchre, rampy, navijáky. Keď si spomeniem kde som jazdil ako decko z otcom v práci na starom ARO 240. Pneumatiky celoročky šíp. Dnes by to bolo neskutočné.
joho pred 7 rokmi
mám ruské terénne auto ale toto by som s ním nerobil
cvicenie pred 7 rokmi
keby to brali šikmo, tak prejdu všetky
martinklizan pred 7 rokmi
Nech zije Rusko na vecne casy :)
chrochmel pred 7 rokmi
Najlepsie terenne auto je služobne auto.
gothiquenoir pred 7 rokmi
porno pre vsetkych hracov spintires :D
gothiquenoir pred 7 rokmi
novopostavená ruská dialnica a jej test...
ebe pred 7 rokmi
Prečo behali naprázdno, mohli aspoň dreva navoziť :D
asterix47 pred 7 rokmi
03:45 vodka vypadla :D
troopper pred 7 rokmi
tieto priekopy sa ľahšie prekonávajú s osemkolou