Už vyše 40 rokov lietadla nelietajú rýchlejšie!

Od sedemdesiatych rokov prešlo letectvo veľkými inováciami, no jedna vec - rýchlosť ostala nezmenená. Prečo?

• Kvalita: NQ LQ
• Zverejnené: 5.10.2017 12:02
• Páči sa: 96% (188 hlasov)
• Obľúbené: 34
• Komentárov: 107
• Dľžka: 4:23
• Kategória: veda a technika
• Tagy: lietadlo, peniaze, rychlost, vyska

• jooky pred 7 rokmi a 1 m
  strasny hlas chalan, radsej nekomentuj.

• jedinecny666 pred 7 rokmi a 1 m
  dobre video pekne povedal

• skratchy pred 7 rokmi a 1 m
  Skvele video, palec hore

• palcomdooka pred 7 rokmi a 1 m
  Ale veď v tomto svete záleží už vo všetkom len na peniazoch.

• obolus pred 7 rokmi a 1 m
  jeden podstatnej duvod je nezminenej a to hluk. klasicky dopravni letadlo muze litat temer vsude, aniz by hlukem obtezovalo okoli. nevim jak to presne bylo, ale myslim, ze concorde vubec nemohl na nektery letiste nebo prelitavat v urcitejch koridorech a vejskach.

• rptr pred 7 rokmi a 1 m
  Super video! Jedno z najlepších za poslednú dobu!

• malcik pred 7 rokmi a 1 m
  Minus daju iba tý ktory to už poznaju ....

• jan999 pred 7 rokmi a 1 m
  Keď počujete niekedy akoby výbuch a dunenie, najskôr je v blízkosti lietadlo pohybujúce sa nadzvukovou rýchlosťou. U nás tu až zatrasie okná, niekoľko kilometrov na východ od hlavného leteckého koridoru tu chodia stíhačky nad hory po opravách testovať motory. Tu je krásne vidieť, čo sa deje pri takej rýchlosti, parádne video, v škole sa treba učiť hlavne jazyky: https://www.youtube.com/watch?v=gWGLAAYdbbc

• internetomsvetom pred 7 rokmi a 1 m
  Viac spaleneho paliva viac emisii. **Peniaze** je dost obmedzeny zaver.

• jan999 pred 7 rokmi a 1 m
  Ešte to mohla byť SR-71. Normálne keď poriadnym astronomickým binokulárom celé hodiny sledujete lietadlá na oblohe, máte možnosť vidieť veľmi zaujímavé veci. V nízkej výške som videl čierny trojuholník. Určite to nebol F-117 Nighthawk, pretože je to pomerne pomalé lietadlo. Vojenské lietadlá mi chodia pre okná cviciť, sa tu bol minule predvádzať biely Mig-29, ani som nevedel, že existuje v bielej farbe:) Máme výhľad na hlavný letecký koridor, vidím dopravné lietadlá, aj iné lietadlá, najmä s insígniami Emirates a Quatar, ako lietajú do kruhu a robia tie čiary na oblohe, o ktorých si mnohí naivne myslíte, že je to normálne. Trošku si všímajte, čo tie lietadlá nad vašou hlavou robia, ako nalietavajú presne na hrany čiar, ako robia svoju špinavú prácu: http://www.biblik.sk/obrazky/#otocka-a-haarpove-mraky-jpg

• jan999 pred 7 rokmi a 1 m
  Kto vie prečo skončil project Concorde? (napíšte ak viete) Podľa mňa je to kôli bezpečnosti. Aj kôli rýchlosti, pretože servis nadvukového lietadla musí vychádzať draho, aj servisný interval bude najskôr iný ako u bežných lietadiel. Všimnite si koľko krát dopravné lietadlá pri štarte aj pri pristávaní dotlčú zadnú časť trupu. Normálne sa to rieši preplátovaním, čo sa mi zdá pri nadzvukových lietadlách určených na prepravu pasiažierov dosť riskantná operácia. Konštruktéri Concorde s tým možno počítali, ale aj tak by bolo drahé meniť celý diel. Nadzvuková doprava sa bude riešiť podobne ako TR-3B. Ten stroj som videl na vlastné oči, pokiaľ to nebol F-117A Nighthawk, čo vzhľadom na rýchlosť dosť pochybujem, išlo to najmenej 4x rýchlejšie ako bežné lietadlo, čo nedá ani F 117: https://goo.gl/t4yrQ5

• sani340 pred 7 rokmi a 1 m
  zaloz si youtube kanal a pokracuj v tom co robis :)

• jan999 pred 7 rokmi a 1 m
  Ale je to sila, že 6 ton na hodinu a to je akože úsporné lietadlo

• nevecgdo pred 7 rokmi a 1 m
  Ten hlas...:))

• tibor4096 pred 7 rokmi a 1 m
  A nechcelo by to do popisu videa aspoň ZDROJ videa? To už proste zo slušnosti sa patrí... Chcem vidieť ďalší obsah od neho ale nebudem sa tu doprosovať od ľudí na linku či ho NÁHODOU niekto nepozná. Toto má byť v POPISE!

• rampage4x pred 7 rokmi a 1 m
  ako moze porovnavat spotrebu concordu 25 500l/hod pri rychlosti 2330km/hod s tym dreamlinerom co ma spotrebu 6 000l/hod pri rychlosti 902km/hod...to je jak ked sa niekdo chvali ze ma spotrebu 3.9l/100km ale ze jazdi 80desiatkov za kamionom to nepovie

• d1rty pred 7 rokmi a 1 m
  vazne tu budes kopirovat cudzie videa z youtube? Original autor Youtube: JurajVie

• hiali20 pred 7 rokmi a 1 m
  ventilátor? to je otrasný preklad! predná časť je kompresor..

• jan999 pred 7 rokmi a 1 m
  To nie je iba o peniazoch, pokiaľ by všetky komerčné aerolinky začali lietať nad rýchlosťou zvuku, existujú možné dopady na ozonosféru. Ďalej z hľadiska bezpečnosti a životnosti: konštrukcia nadzvukového lietadla je pevnejšia a drahšia, servisovanie nadzvukového lietadla bude takisto drahšie, praskliny na trupe by sa mohli veľmi rýchlo vypomstiť. Zrejme by nestačilo praskliny iba preplátovať, ako sa to bežne robí v servisoch komerčný aerolínií. Zaujímavé je, že dnešné motory dopravných lietadiel používajú na chladenie motora vzduch, 80% vzduchu vyjde z motora studeného. Čiže je v rozpore so zdravým rozumom tvrdiť, že tie čiary, ktoré pozorujeme na oblohe sú len kondenzačné stopy: http://www.biblik.sk/obrazky/#upl-chem-jpg

• romen3 pred 7 rokmi a 1 m
  vysvetlenie pre laikov uplne super. pre ludi od letectva tam samozrejme vela detailov chybalo, ale nemalo vyznam to tam davat, lebo pre vysvetlenie dovodu je to absolutne jasne.