reklama

Štartovanie sovietskeho lietadlového 9-valca AŠ-62IR

zobraziť viac ↓
tristan3 81 278 videní

Hviezdicový 9-valcový vzduchom chladený motor AŠ-62IR (АШ-62ИР) bol skonštruovaný v konštrukčnej kancelárii A.D.Švecova. Prvé testy motora prebehli v máji 1938 a o rok na to (11.5.1939) motor úspešne absolvoval aj štátne skúšky, na základe ktorých sa dostal do sériovej produkcie. Verzia AŠ-62IR sa stala najmasovejšie vyrábanou verziou motora M-62, spolu bolo vyrobených 3500 kusov. Motor bol používaný v lietadlách Lisunov Li-2 a Antonov An-2.

Technické info:

zdvihový objem: 29,87 l
objem valca: 3,31 l
kompresný pomer: 6,4:1
hmotnosť motora: 560 kg
priemer motora: 1375 mm
vzletový režim:
výkon: 745,7 kW (1000 k) pri 2200 ot/min
nominálny režim:
výkon pri zemi: 611,5 kW (820 k) pri 2100 ot/min
výkon vo výške 1500 m: 940 kW (1320 k) pri 2100 ot/min

  • Kvalita: HD NQ LQ
  • Zverejnené: 21.10.2015 14:33
  • Páči sa: 95% (120 hlasov)
  • Obľúbené: 67
  • Komentárov: 132
  • Dľžka: 3:54
  • Kategória: auto-moto
  • Tagy: štart motora, štart lietadlového motora, výkon, zvuk motora, an-2, lietadlo, aš-62ir
Odoberajte nás aj cez Telegram a prihláste sa k odberu správ.
reklama
Komentáre (132)
zobraziť viac ↓
  • trickshot pred 3 rokmi
    Norma EURO 8

  • acatraz pred 4 rokmi a 8 m
    poriadne monstrum

  • tojfer pred 6 rokmi a 6 m
    Reklama na ticho:)

  • kojotvfr pred 7 rokmi a 1 m
    Bomba videjko,letel som na Andule a pilot to nemohol najprv nakopnúť,tak si vravím či tu som správne... Ale potom jeeba ,dym ako na zabíjačke ,rachot neskutočný a dokonca sme vzlietli! Triaslo sa to stále ale je to čistý letecký rokenrol!!! Skúste,ozaj to stojí za to !!!

  • ares253 pred 7 rokmi a 3 m
    spotreba oleja jak v macdonalde

  • pedro8412 pred 7 rokmi a 5 m
    chyta lepšie ako vačšina dieselov :D :D :D

  • dobrysmiech pred 7 rokmi a 11 m
    moje auto, ked sa ho v zime snažím naštartovať :D

  • nonormal pred 7 rokmi a 11 m
    z toho zvuku som dostal až zimomriavky.. nadhera...

  • myscho123 pred 8 rokmi a 1 m
    1:30 to začne... :D

  • antonin pred 8 rokmi a 1 m
    řwčhjáíkřé.ú

  • keboke pred 8 rokmi a 1 m
    Krása, super poľad

  • tommy01 pred 8 rokmi a 1 m
    Viac takýchto videí. Toto jedno ma navyše pekne inšpirovalo :)

  • zolo441 pred 8 rokmi a 1 m
    Dlhu zivotnost tomu motoru nedavam...nie nadarmo ma povodne vrtulu a take valce s velkym rebrovanim....chladenie majitelovi asi nic nehovori...

  • danygreen pred 8 rokmi a 1 m
    a trz si predstavte lietadlá v kt je taký motor a v nebi okolo 100lietadiel a bombardovanie nemcka :D posral by som sa :D

  • michadelik8 pred 8 rokmi a 1 m
    ten zvuk, keď to chytí :) :) :) paráda :D tak isto krásne mi znel zvuk jawy 21tky, keď sa mi ju podarilo nakopnúť po polhodine a úplne prepotenom tričku :)

  • rado30 pred 8 rokmi a 1 m
    Aké sa používal veď on stále lieta. AN-2 stále fungujú kto chce nech si skočí do Slávnice tam z nej vysádzajú paragánov...A robia sa tam aj vyhliadkové lety na nej :)

  • makro pred 8 rokmi a 1 m
    Ludia co tu riesite ECO? Ktory motor ked je to len cisty motor je eko. Na ECO potrebujete filtre atd. Toto je ciste spalovanie bez filtrov a podobne. To ze ten motor ma na paradu a ze fakt dobre spaluje je dokazom biely dim. Ak by bol cierny bolo by spalovanie v zle. Ale bez filtrov to inak nejde a dim atd musi ist von. On to ma na ukazku nie na pravidelne lietanie :) Kazdy chlap je hrdy na svoj motor hlavne ked mu rozumie :)

  • airforce pred 8 rokmi a 1 m
    ECO friendly :D :D

  • marek7610 pred 8 rokmi a 1 m
    Parádny zvuk! Nádhera!

  • snafu1 pred 8 rokmi a 10 m
    Vyhodí smerovku a pol nádrže v p*či. :D