Prídavná "prísavná" brzda pre autá

Švédska firma Autoliv vyvinula novú prídavnú brzdu pre autá.Pomocou špeciálnej plochy uchytenej zospodu auta za zadnou nápravou, dokáže pridať ďalšiu brzdnú plochu. Technológia označená Torricelli brake využíva na zastavenie vákuum.Špeciálna styčná plocha je len za 0,1 sekundy pomocou ramena pritlačená o vozovku a pod ňou vytvorený podtlak o sile 15000 Newtonov. To je ekvivalent gravitačnej sily pôsobiacej napríklad na 1500 kilové auto.Vďaka tomu klesá brzdná dráha aj o niekoľko metrov. Podľa jalopnik.com aj o 40 % pri rýchlostiach do približne 70 km/h (čo je momentálny limit technológie). Fungovať má dokonca aj na ľade a teoreticky je možné ju domontovať aj do starších áut. Otázka znie, či to ubrzdí aj na deravej ceste :D

• Kvalita: NQ LQ
• Zverejnené: 23.6.2015 11:26
• Páči sa: 67% (12 hlasov)
• Obľúbené: 0
• Komentárov: 12
• Dľžka: 1:07
• Kategória: veda a technika
• Tagy: auto, brzdy, pridavne brzdy, prisavky, brzdná draha, technologia

• wacak pred 10 rokmi a 2 m
  namontujú to do áut, a cestári budú mať radosť každý meter rozgajdany od týchto kokocín :D

• pito18 pred 10 rokmi a 5 m
  a na spomalovaci prach ? beriem zo sebou :D

• trnavabulldog pred 10 rokmi a 5 m
  strašná blbosť toto .. a keď na to výrobcovia povedia že sa to nezavedie tak skoro do aút pretože to nie je zosynchronizované s ostatnými bezpečnostnými prvkami tak to aká spoločnosť navrhovala? že to má problém zosynchronizovať ?... Ach celé zle..

• danpaul pred 10 rokmi a 5 m
  Zbytočne máš ty ABS, keď ja nemám :D

• makakus pred 10 rokmi a 5 m
  Na slovenských cestách by to oddrapilo pri prvom brzdení na prvom výtlku..

• jsch32 pred 10 rokmi a 5 m
  celkom saujimafe. :)

• mkboss pred 10 rokmi a 5 m
  Na slovenských cestách neviem, neviem :D

• com3533 pred 10 rokmi a 5 m
  ja budem nosiť kotvu :D