Pozeráte sa na Egger-Lohner C.2 Phaeton, prezývané aj P1, čo je vlastne historicky prvé Porsche.
Ferdinand Porsche ho navrhol vo svojich 22 rokoch. Zdá sa Vám zvláštne, že v roku 1898 jazdilo na elektrinu ?
Poršátko dosiahlo maximálnu rýchlosť zhruba 33 km/h a malo maximálny dojazd asi 80 km. Zabezpečovali to batérie vážiace takmer pol tony a vzadu uložený elektromotor o hmotnosti 130 kg. Celé vozidlo vážilo približne 1350 kg, hnal ho spomínaný motor s výkonom 3 kone, ktorý sa po prepnutí na režim "predbiehania" zvýšil na 5 koní.
P1 sa zúčastnilo aj závodu elektrických vozidiel, ktorý sa konal na trati dlhej 38 km v septembri 1899. Pretek samozrejme vyhralo, a to s masívnym náskokom 18 minút pred ostatnými. Nečudo, malo "pod kapotou" najúčinnejšiu technológiu.
V rokoch 1902 -2013 bolo umiestnené v súkromnej garáži v Rakúsku, dnes si ho môžete pozrieť v Stuttgartskom múzeu Porsche.
Dvojmotorový McLaren P1 na okruhu v Abú ZabíAutor: muerte47 429 videní
Najšokujúcejšie a najdesivejšie zrážkovéAutor: 6430521 883 videní
Tesla Model S Plaid vs. Mclaren P1Autor: lokes18 991 videní
Prototyp McLaren P1 v Londýne pri natáčaníAutor: s3ndy3 423 videní
Yamaha R1 vs. Porche CarreraAutor: suky36 970 videní
McLaren P1Autor: 00parast008 531 videní
Škoda 110 vs. Porche 911Autor: suky23 990 videní
Stretnutie miliónových áutAutor: pepo99412 878 videní
Porche 911 Turbo(997) SwitzerP750 vs. LamborghiniAutor: mustang02023 339 videní
Prvé auto z 3D tlačiarne cast 2Autor: janigis11211 641 videní
Kvalitný vozAutor: garb25 670 videní
Svadobný voz potlapkal príliš silnoAutor: bbkraj1 512 videní
Bizarnejšie preteky ste asi ešte nevideli,Autor: mg13 965 videní