Skoda Favorit 1.3 MPI , od základov stavaný motor , ostrá vačka , odlahčený zotrvák remenica , znížená hlava ,športové sviečky a vela iného :) športový certifikovaný výfuk značky ENOOX , na miesto stredového tlmiča rovná rúra :))
Skoda Favorit 1.3 MPI :) odpich :)Autor: ludko11115 388 videní
Skoda favorit 1.3 MPI 2.častAutor: ludko11114 507 videní
Skoda Favorit 1.3 MPI prerábkaAutor: ludko11115 324 videní
Jazda Skoda Favorit 1.3 MPIAutor: ludko11117 893 videní
Skoda favorit 1.3 MPI 3. časťAutor: ludko11113 431 videní
Návrat do budúcnosti, Škoda FavoritAutor: yihua2 348 videní
Skoda Favorit 1.3 MPIAutor: ludko11116 656 videní
Skoda favorit s upraveným motorom z felicie vsAutor: ludko11118 899 videní
Skoda favorit - nastartovanie po 5 rokochAutor: grenadier6 007 videní
Škoda favorit cobra 11Autor: djroberto1597 765 videní
Auto - moto revue 1988 - Škoda FavoritAutor: cargobull4 821 videní
Skoda favorit s upraveným motorom z felicie 1.3Autor: ludko11112 638 videní
Škoda Favorit 135LS LegendAutor: d4nusko6 751 videní
ironmiketyson pred 12 rokmi a 1 m
ja som mal v 18 rokoch škoda 130rs z favoritu motor som mal taktiež!! bol tiež urobeny na volajakych 82koni podla upravy!! mal tčkove piesty,odlachčene ojnice od najlachšiej na rovnaku gramaž každa jedna.kluka,remenica,zotrvačnik a cele to malo dole na spodku skoro cez 2kg vahy dole.Hlava znižena0,9milimetra,rengenovana koli vyrobnym trhlinkam ,lebo išla na vybrusovanie sacich a vyfukovyvh kanalov+leštenie!! bolo to LTT že može prasknut ,to preto rentgen aby som mal dobry kus ktory sa nadupe!! 1 veber,miesto AC pumpy ,čerpadlo ktore pretlačalo do benzinoveho koša a ztamat do webru ,lebo AC pumpa nedokazala vytlačit tolko benzinu!! a cez prepad tieklol naspet benzin. a mnoho vela. RS vyfuk ,original a strašne vela toho tam bolo!! kotuče aj vzadu proste som miloval ten stroj velmo:) vela krat si na nu spomeniem v dobrom dnuka v srdci:) bol so strašny frajer aj kotuče v zadu som mal!!! strielala z vyfuku:) lyžu som mal dole.Ramena mokre obvarane na skakanie zadne ,bmw poloosi,vpredu 2krat stabilyzator,chladenie velkeho okruhu na ručne zapinanie a fakt strašne vela toho bolo!!! niekedy boli časy že viac stala na uprave ako jazdila:D ale ked som to snou pukol vonku ,tak odpadavali chlapci v dobrom :) ti čo rozumeli:) žiadne koko..cke kridla,klasika,krasny červeny lak.Znižena,rozširena na rs elektronoch čo mali špeciali.....proste strojovna. Mal som ju fakt rad a bol som na nu srašne hrdy!!!!!!!!! mal som koniček. ini pili,fajčili ja som si daval peniaze do svojho koničku:)