V hlavnej úlohe Boeing 737NG

Nádherné zábery z cockpitu Boeingu 737NG (podľa usporiadania autopilota a overheadu rad 800/900, ale ruku do ohňa za to nedám). Boeing 737 je určite najúspešnejšie jednouličkové lietadlo s kapacitou viac ako 100 pasažierov. Do konca roku 2011 Boeing dodal viac ako 7000 kusov vo všetkých verziách, pričom objednávky presiahli číslo 9300 kusov. Oproti Airbusu A320 poskytuje väčšie výkony, prepravnú kapacitu (v kg). Je však drahší a aj náklady na údržbu sú vysoké, preto u niektorých prepravcov je práve preferovaný A320. Z môjho pohľadu začínajúceho pilota je B737NG určite jedno z najkrajších a najdokonalejších lietadiel, s ktorým by som chcel stráviť celý svoj profesný život. Pre zástancov Airbusu, je to len môj názor.. ale podľa mňa Fly by wire u Airbusu nikdy nedá ten pôžitok z lietania čo hydromechanika z B737.

• Kvalita: NQ LQ
• Zverejnené: 26.2.2012 10:26
• Páči sa: 100% (30 hlasov)
• Obľúbené: 30
• Komentárov: 75
• Dľžka: 5:32
• Kategória: veda a technika
• Tagy: b737ng, boeing, let, cockpit, lietanie, pilot, lietadlo

• kebabman45 pred 13 rokmi a 11 m
  stari podla autopilotu si to jak mohol zisitit ?? vsetky NG maju taky isty :D a overhead podlamna tiez :D

• mrmatko90 pred 13 rokmi a 12 m
  rad by som sa v niecom takom povozil, ale...strach z vysok nepusti :( ale ti chlapci tam hore maju moj obdiv. asi by som sa posral od strachu keby mi nalozili do lietadla 2 dediny, a let s tym a hlavne s tym bezpecne pristan

• romen3 pred 14 rokmi
  ze chemtrails. :D :D :D :D :D boze viete pobavit. naivky. :D

• tomo203 pred 14 rokmi
  co to žere ? :D

• midnight pred 14 rokmi
  načo vsetko su tie tlacidka ? :D

• darro pred 14 rokmi
  4:24 Norwegian... B737/800 kazdych 33dni v jednom z nich... Oslo-Vieden :D.

• oyran pred 14 rokmi
  ono si to samo pristava??? som myslel,ze to vzdy robia piloti,vzlet a pristavanie. 1:10 to robil autopilot

• superman159 pred 14 rokmi
  ďakujem :)

• marabu pred 14 rokmi
  Kde sú tie časy, keď som mal prepravu vojenskými strojmi zadarmo, ako príslušník LaPVO ASR:)

• excision pred 14 rokmi
  krása

• ampotheking pred 14 rokmi
  Skôr nádherné chemitrails na oblohe :D

• jumbo pred 14 rokmi
  obdivujem tych chlapov

• bocan135mod pred 14 rokmi
  mojim svom je stat sa pilotom ( rozmyslal som aj nad vojenskym), ale ked som pocul kolko stoji skola,a ci by som sa vobec uplatnil (viem, na to treba mat aj hlavu,ale matika a fyzika mi ide)- tak ma to zarazilo. ale neskor by som si chcel urobit aspon licenciu na 2 vrtulove lietadlo :), tak dufam, ze jedneho dna sa mi to splni

• goodfellow pred 14 rokmi
  si vsimnite v 0:24 vpravo, tam si niektory pilot dobre daval cik-cak :D: :D

• mazo23 pred 14 rokmi
  nádhera 737 je moja srdcovka..:)ak možem jednu radu všetci čo chcú robit túto prácu nech ATPL študujú v CZ..Lebo podľa našej vyhlášky ICAO Vás nezamestná ziadná ina spoločnosť iba nejaka tá naša slovenská...

• 2xmartin pred 14 rokmi
  chcel som isť na školu kde je odbor osobny pilot ale 7500 eur za školu,a ta matika ma odradily :(

• superman159 pred 14 rokmi
  lietanie zbožňujem a preto chcem byť pilot :) len tá angličtina mi moc nejde :P ale snažím sa :)

• sacrilegist pred 14 rokmi
  letel som len 4 krat, ale neopisatelny zazitok. Na jednej strane strach, na druhej ten pohlad, ktorý sa nenaskyta len tak. Ale hlavne mam voči tomu rešpekt, obdivujem pilotov a celý letecký system, ktorý si nemoze dovoliť ani najmenšiu chybičku...

• 27paso27 pred 14 rokmi
  ja som stale lietaval (ako pasazier) na boeingu 737-700 a 737-800 krasne stroje a to zrychlenie pri starte jak vas zatlaci do sedadla je skvele a hlavne ked je poloprazdne lietadlo :)

• lukaso121 pred 14 rokmi
  budovy traste sa cil padnete same.