Bezpečnostné pásy

Veľmi zaujímavé video o používaní bezpečnostných pásov. Taktiež si môžte pozrieť čo sa stane s vašimi nohami pri nehode keď ich mate vyložené na palubnej doske a aktivuje sa airbag.

• Kvalita:
• Zverejnené: 14.7.2011 12:04
• Páči sa: 94% (35 hlasov)
• Obľúbené: 25
• Komentárov: 21
• Dľžka: 10:42
• Kategória: auto-moto
• Tagy: auto, nehoda, nehody, bezpečnostné, pásy, prvky, airbag, airbagy

• johnsonjunior pred 1 rokom a 9 m
  bolo to poucne, vela krat som rozmyslal o tom co sa tomu vzadu stane ak narazime

• com3533 pred 12 rokmi
  zo zvyku som sa zapínal až keď som došiel na hlavnú cestu, odkedy do mňa napálil chlapík asi 20 metrov od domu zapínam sa už pri cúvaní z garáže... odporúčam to robiť podobne, vlastná nepríjemná skúsenosť...

• fero56 pred 12 rokmi
  jasné... ja som v 45 pustil do pevnej prekážky a nič sa mi nestalo... tak nech neklamú klamári :D takže si treba dať všetky airbagy odstrániť... spôsobujú viac škody ako osohu... je viac pravdepodobné, že vám ublížia ako to, že vám zachránia život :)

• jojko1998 pred 12 rokmi a 7 m
  neviete nazov hudby v 1:50?

• isors pred 12 rokmi a 9 m
  www.sjf.tuke.sk/transferinovacii/pages/archiv/transfer/12.../152-154.pdf

• isors pred 12 rokmi a 9 m
  Základom správneho otáčania sú ruky umiestnené na volante podľa metódy hodín trištvrte na tri . Len tak môže vodič rýchlo zareagovať na obidve strany. Bezhlavé rúčkovanie po volante robí z auta neovládateľné teleso, preto je veľmi dôležité, aby šofér vedel správne a kontrolovane otáčať volantom. Ak pred prekážkou začneme zmätočne krútiť volantom do jednej strany, možno prekážku obídeme, ale nestihneme sa prerúčkovať späť. To isté platí o šmyku. Veľkou kontrou dokážeme zvrátiť prvú fázu šmyku, ale vzápätí nastane opačný šmyk a ten sa vyrovnáva ešte ťažšie. Často sa stáva, že volant sa vyšmykne z rúk a auto ide svojou cestou. Volantu by sa mala pri otáčaní dotýkať aspoň jedna ruka a počet prechytení by mal byť čo najmenší. Vo všeobecnosti platí, že na korigovanie veľkého šmyku, alebo obchádzanie nečakanej prekážky nepotrebujeme extrémne veľké točenie volantom. Niekedy stačí rýchle a pohotové otočenie do polovice jednej otáčky bez prechytenia rúk.

• tigrica pred 12 rokmi a 9 m
  dobre video..na tie predmety sa akosi zabuda

• frosty27 pred 12 rokmi a 9 m
  Od teraz sa bude zapínať aj ten čo bude sedieť za mnou :D :D :D Tekéto video by bolo treba púšťať v autoškolách ;)