Bezpečnostné pásy

Veľmi zaujímavé video o používaní bezpečnostných pásov. Taktiež si môžte pozrieť čo sa stane s vašimi nohami pri nehode keď ich mate vyložené na palubnej doske a aktivuje sa airbag.

• Kvalita:
• Zverejnené: 14.7.2011 12:04
• Páči sa: 94% (35 hlasov)
• Obľúbené: 25
• Komentárov: 21
• Dľžka: 10:42
• Kategória: auto-moto
• Tagy: auto, nehoda, nehody, bezpečnostné, pásy, prvky, airbag, airbagy

• johnsonjunior pred 1 rokom a 10 m
  bolo to poucne, vela krat som rozmyslal o tom co sa tomu vzadu stane ak narazime

• com3533 pred 12 rokmi a 1 m
  zo zvyku som sa zapínal až keď som došiel na hlavnú cestu, odkedy do mňa napálil chlapík asi 20 metrov od domu zapínam sa už pri cúvaní z garáže... odporúčam to robiť podobne, vlastná nepríjemná skúsenosť...

• fero56 pred 12 rokmi a 1 m
  jasné... ja som v 45 pustil do pevnej prekážky a nič sa mi nestalo... tak nech neklamú klamári :D takže si treba dať všetky airbagy odstrániť... spôsobujú viac škody ako osohu... je viac pravdepodobné, že vám ublížia ako to, že vám zachránia život :)

• jojko1998 pred 12 rokmi a 7 m
  neviete nazov hudby v 1:50?

• isors pred 12 rokmi a 10 m
  www.sjf.tuke.sk/transferinovacii/pages/archiv/transfer/12.../152-154.pdf

• isors pred 12 rokmi a 10 m
  Základom správneho otáčania sú ruky umiestnené na volante podľa metódy hodín trištvrte na tri . Len tak môže vodič rýchlo zareagovať na obidve strany. Bezhlavé rúčkovanie po volante robí z auta neovládateľné teleso, preto je veľmi dôležité, aby šofér vedel správne a kontrolovane otáčať volantom. Ak pred prekážkou začneme zmätočne krútiť volantom do jednej strany, možno prekážku obídeme, ale nestihneme sa prerúčkovať späť. To isté platí o šmyku. Veľkou kontrou dokážeme zvrátiť prvú fázu šmyku, ale vzápätí nastane opačný šmyk a ten sa vyrovnáva ešte ťažšie. Často sa stáva, že volant sa vyšmykne z rúk a auto ide svojou cestou. Volantu by sa mala pri otáčaní dotýkať aspoň jedna ruka a počet prechytení by mal byť čo najmenší. Vo všeobecnosti platí, že na korigovanie veľkého šmyku, alebo obchádzanie nečakanej prekážky nepotrebujeme extrémne veľké točenie volantom. Niekedy stačí rýchle a pohotové otočenie do polovice jednej otáčky bez prechytenia rúk.

• tigrica pred 12 rokmi a 10 m
  dobre video..na tie predmety sa akosi zabuda

• frosty27 pred 12 rokmi a 10 m
  Od teraz sa bude zapínať aj ten čo bude sedieť za mnou :D :D :D Tekéto video by bolo treba púšťať v autoškolách ;)